GNSS 導航模擬器對 GNSS 信號特性的模擬十分精確。它能精確復現衛星信號的偽隨機噪聲碼，確保每個衛星的碼序列與真實情況一致，從而使接收機能夠準確識別衛星。在信號強度模擬方面，可根據衛星與接收機的相對位置、傳播距離以及各種干擾因素，精確調節信號強度，范圍從強信號的 - 120dBm 左右到弱信號的 - 160dBm 以下，模擬不同環境下信號強度的變化。同時，模擬器還能模擬信號的多普勒頻移，根據接收機與衛星的相對運動速度，精確調整信號頻率，真實反映動態場景下信號頻率的改變，為接收機的動態定位性能測試提供保障。GPS 信號模擬器生成弱信號，測試接收機靈敏度。欺騙干擾GPS軌跡模擬器廠家

自動駕駛汽車依賴精細的定位信息來安全行駛，GNSS 模擬器在自動駕駛測試中不可或缺。在自動駕駛汽車研發階段，利用 GNSS 模擬器可在實驗室環境下模擬各種道路場景的衛星信號。例如，模擬車輛在高速公路上行駛時的開闊天空信號環境，測試自動駕駛系統的正常定位與導航功能；模擬車輛進入城市街道時，因高樓遮擋導致的信號丟失、多路徑干擾等情況，檢驗自動駕駛系統在復雜環境下的應對能力。通過在不同場景下反復測試，汽車制造商能優化自動駕駛算法，提高車輛在真實道路上面對各種 GNSS 信號狀況時的可靠性與安全性，確保自動駕駛技術在投入實際應用前經過充分驗證。GNSS接收器GNSS 衛星模擬器模擬衛星軌道攝動，研究軌道變化影響。

信號輸出與校準環節：經過一系列復雜模擬過程生成的 GNSS 信號，較終要通過特定接口輸出給接收機。模擬器配備多種輸出接口，如射頻輸出接口，直接輸出模擬的射頻信號，可連接到接收機的天線接口。在輸出信號之前，需要進行校準操作。校準過程利用高精度的參考信號源，對模擬器生成信號的頻率、幅度、相位等參數進行精確測量和調整。例如，通過與原子鐘參考源對比，校準信號的頻率準確性；通過功率計測量，校準信號的幅度精度。確保輸出的 GNSS 信號在各個參數上都符合高精度的標準，以提供可靠的測試信號給 GNSS 接收機，保證測試結果的準確性和可靠性。

在測繪行業，GNSS 模擬器是提升作業精度與效率的得力助手。在進行地形測繪時，測繪人員可利用模擬器模擬不同區域的衛星信號狀況。比如在山區，因山體遮擋會導致衛星信號減弱或中斷，通過模擬器提前模擬這種復雜環境，能對測繪設備的信號接收能力及定位精度進行多方面測試。依據測試結果，優化設備參數，確保在實際測繪中，測繪人員能快速、精細地獲取地形數據，繪制出高精度地形圖。在土地測量項目里，GNSS 模擬器可模擬不同時間、不同衛星分布情況下的信號，幫助測繪團隊合理規劃測量路線，減少測量誤差，極大提高了土地測量的效率與準確性，為土地規劃、資源管理等工作提供可靠數據支撐。GNSS 導航模擬器創建多種導航場景，提升導航系統可靠性。

GNSS 模擬器常與多種設備協同，發揮更大效能。與慣性測量單元（IMU）協同，可模擬組合導航系統運行。模擬器輸出衛星信號，IMU 提供加速度、角速度等信息，二者數據融合，測試組合導航算法在不同場景下的性能，如在車輛急加速、轉彎等動態過程中，檢驗定位精度的穩定性。與射頻前端設備配合，能優化接收機射頻鏈路性能。模擬器提供射頻信號，通過調整信號參數，如帶寬、中心頻率等，測試射頻前端對不同信號的處理能力，包括信號放大、濾波、下變頻等環節，助力優化射頻前端設計。此外，在智能交通系統中，GNSS 模擬器與車載通信設備協同，模擬車輛在行駛過程中，定位信號與通信信號的交互，保障車聯網環境下定位與通信的協同順暢。GPS 發生器小型化設計，便于攜帶與移動應用。GPS射頻模擬器供應商

GPS 衛星模擬器模擬衛星壽命末期信號，評估系統可靠性。欺騙干擾GPS軌跡模擬器廠家

GNSS 模擬器的硬件架構是其功能實現的基礎。重心硬件包括信號生成板卡，它集成了高精度的數字信號處理器（DSP）和現場可編程門陣列（FPGA）。DSP 負責復雜的信號運算，依據衛星軌道參數、時間信息等生成精確的數字信號；FPGA 則用于靈活配置信號生成流程，實現快速的數據處理與信號調制。射頻模塊也是關鍵部分，它將數字信號轉換為射頻信號，并對其進行放大、濾波等處理，確保模擬信號能以合適的功率和質量輸出。此外，模擬器還配備了高精度的時鐘源，如原子鐘或銣鐘，為信號生成提供精細的時間基準，保證不同衛星信號間的時間同步精度，這對于模擬多衛星系統協同工作場景至關重要。存儲模塊用于存儲大量的衛星軌道數據、信號特征庫等信息，以便快速調用生成各類模擬信號。欺騙干擾GPS軌跡模擬器廠家