可以看出，馨聯的變速器比THS的變速器機構更加簡單（省去**難加工的內齒圈），通過與電動機的集成形成很好的混合動力系統，NEDC工況下油耗可以降到百公里。雖然其控制系統比較復雜，但隨著電子控制系統的發展，整車可以在保證油耗性下也能實現很好的駕駛性能；隨著排放要求的高要求，混合動力也越來越普及。豐田混合動力的銷售情況，可以看到，每年銷售已經超過百萬輛的規模。基于豐田普THS雙電動機**混合動力變速器為基礎，通過一些變化豐田也為**品牌Lexus配置了的混合動力系統。馨聯的強混變速箱對相關**零部件如雙聯齒輪組及拉維納行星排機構進行平臺化整合，在功能上和豐田Prius的行星排機構完全一樣，在成本上由于沒有齒圈更有優勢。 目前哪家公司可以定制功率分流混合動力變速箱？山東功率分流混合動力供應商

豐田混動方案：電機ISG與太陽輪Sun連接，發動機ICE與行星架Carrier連接，齒圈Ring作為動力輸出軸。馨聯的行星排機構具有與豐田行星排機構相同的轉速和扭矩特性關系。對應關系為：Sun 太陽輪– S1 太陽輪1，Ring 齒圈– PC 行星架，PC 行星架– S2 太陽輪2。油電混合動力系統在該行星排結構的作用下將汽油發動機與電動機進行組合，在達成高水平的燃油經濟性和環保性能的前提下，實現了出色的動力性，并創造了舒暢的駕駛樂趣和良好的靜謐性。在城市工況下，排量為1.5L的普通轎車下達到了相當于2.0L傳統車型的動力性能；而油耗*相當于1.0L的傳統車型。山西定制化功率分流混合動力供應商功率分流混合動力哪里可以咨詢？

插電式混合動力汽車，是指可以使用外部電力網對動力電池進行充電的混合動力汽車。應用了該技術的插電式混合動力公交客車與傳統的混合動力公交客車相比,動力電池容量大,純電動續駛里程長,**降低了混合動力汽車燃油消耗和尾氣排放,是目前新能源汽車的研究開發熱點之一。與普通混合動力汽車相比,插電式混合動力汽車擁有較大的電池和電機和較小的發動機,并且可以利用外部電網直接給電池充電,單獨依靠電池就能行駛較長距離,但需要時仍然可以像通常的全混合動力汽車一樣工作。一般來講,插電式混合動力汽車比普通混合動力汽車具有更好的燃油經濟型和排放性能。

上海馨聯混動系統擁有非常多的優點，其中三個特別的重要：首先，系統結構更加緊密有效率；在傳統自動變速器不斷增加傳動裝置數量，以此推動驅動發展的同時，變速器則會減少傳動裝置；其次，驅動系統使環保出行成為可能。因為在電氣驅動的支持下，內燃機能夠在功率范圍內更加精確的運行，以此實現降低能耗；***，電氣驅動可以在額外功率的比較好狀態下運行，用以提高動力，進而增強駕駛樂趣，這也是混合驅動汽車能贏得市場的重要優勢。哪家公司可以研發功率分流混合動力系統？

豐田的混動在高車速時，小電機處于發電狀態，將影響傳動系統效率；在極高車速時小電機為電動狀態，將從輸出端吸收功率，系統出現電功率循環，形成內部損耗，此時嚴重影響動力系統效率。在純電動進入混動模式時，采用小電機啟動發動機，控制難度較大，需要發動機密切配合，同時利用大電機扭矩補償消除啟動沖擊。 高速時相較于豐田混動，馨聯采用離合器將小電機鎖止，采用發動機單獨驅動，大電機進行助力或制動能量回收。即使在很車速也不會出現豐田系統中的電功率循環，并且在切換混動模式時控制難度也**降低。哪里可以體驗功率分流混合動力樣車？福建功率分流混合動力介紹

功率分流式混合動力系統的工作模式介紹。山東功率分流混合動力供應商

串聯式混合動力驅動系統主要有以下三個優點：其一是能夠運行在其轉矩-轉速特性圖上的任何工作點，而且能始終在比較好的工作區域內穩定運行，這樣就讓發動機具有良好的經濟性和較低的排放性能。此外，發動機從驅動輪上的機械解耦，使高速發動機能夠得到很好的應用。其二是讓整車的結構布置自由度較大，各種驅動系統元件都可以放在**適合于它的位置。其三是由于這種電動機的功率大，那么制動能量回收的潛力也就越大，這樣就可以提高能量利用效率。山東功率分流混合動力供應商