純聚苯硫醚的相對密度為1.3，但改性后會增大。PPS吸水率極小，一般只有0.03%左右。聚苯硫醚的阻燃性好,其氧**高達44%以上，與其他塑料相比。聚苯硫醚在塑料中屬于高阻燃材料（純PVA的氧**為47%，PSF為30%、PA66為29%、MPPO為28%、PC為25%）。合成PPS的方法很多，如鹵硫酚鹽的自縮聚，對鹵二苯和硫磺的熔融聚合，硫磺和苯的親電子反應。堿金屬硫化物與對二鹵苯的溶液縮聚(硫化鈉法)，硫磺和對二氯苯的溶液縮聚(硫磺溶液法)，二苯二硫醚在路易斯酸作用下的聚合等等。目前用于工業生產的為硫化鈉法和硫磺溶液法。聚苯硫醚工業:用于殼體、結構件、耐磨件及密封材料，具體有泵體、閥門、軸承、軸承支架、活塞環及齒輪。湖北玻纖聚苯硫醚材料

  詳見圖3。隨著中國電子電器、汽車行業的高速發展，進入21世紀以來全球PPS生產與需求已趨于緊張（？供需關系），隨著社會經濟的高速發展，汽車和電子工業對PPS的總需求量還將進一步擴大，中國市場正在形成PPS生產的國內外競爭態勢，這將有利于PPS在國內的進一步推廣以及市場和應用領域的擴展，并開拓國際市場。圖32017—2021年PPS供需情況預測國內PPS產業的發展建議PPS的產業化，需要包括原料的精制純化技術、合成工藝控制技術、終產品的純化技術、工業化放大設計技術等各方面綜合技術能力的配合。太原碳纖聚苯硫醚纖維其突出的特點是耐高溫，耐腐蝕和優越的機械性能。

  結果表明：（1）聚苯硫醚纖維在接近火焰時收縮，在火焰中熔融燃燒，冒些許黑，離開火焰不延燃，有臭味，殘渣為黑褐色硬塊。（2）聚苯硫醚纖維的橫截面形態為圓形或近似圓形，其縱向形態為表面平滑，與大部分合成纖維類似。（3）聚苯硫醚纖維溶解于沸騰的硫酸（95％～98％）和硝酸（65％），溶液顏色分別呈現黑色和黃色。（4）聚苯硫醚纖維的熔點為284℃。（5）觀察特征峰是判斷聚苯硫醚結晶度的一種方法，故通過紅外譜圖和譜帶的分布可以有效鑒別聚苯硫醚纖維。（6）聚苯硫醚纖維的系統鑒別法為：首先通過燃燒法確定纖維的類別，即合成纖維，然后通過化學溶解法以及熔點法較終確定纖維的種類。而紅外吸收光譜法可以對純聚苯硫醚纖維進一步的確認，適用于仲裁性試驗。

  聚苯硫醚英文簡寫為PPS，是一種新型高性能熱塑性樹脂，具有機械強度高、耐高溫、耐化學藥品性、難燃、熱穩定性好、電性能優良等優點。在電子、汽車、機械及化工領域均有應用pps是分子主鏈上含有苯硫基的熱塑性工程塑料，屬聚醚類塑料。它是于1968年在美國進行工業化生產，工業上主要生產方法有溶液聚合法和自縮聚法。pps的分子結構可看出，它是以苯環和硫原子交替排列構成的線性或略帶支鏈的高聚物，分子鏈規整體性強，由剛性苯環與柔性硫醚鏈連接起來的主鍵具有剛柔相濟的特點，因此pps可以結晶，熔點高；其次，由于苯環與硫原子形成共軛。且硫原子尚未處于飽和，經氧化后可使硫醚鍵變成亞砜基，或使相鄰大分子形成氧橋支化或交聯，使得熱、氧穩定性十分突出；第三，由于硫原子的極性被苯環共軛及高結晶度的束縛，使pps呈現非極性或弱極性的特點，因此pps的電絕緣性、介電性、及耐化學介質性也很突出；第四，由于pps與眾多聚合物和添加劑有良好的相容性，可以采用多種手段進行改性，以提高其力學性能和其它性能。聚苯硫醚薄膜/絕緣紙:用于電機絕緣材料。

目前PPS/PTFE合金研究與開發受到特別重視,該類高耐磨的潤滑材料大范圍應用于機械、汽車及航空航天和JS領域。PPS與PTFE樹脂均為ZY的耐高溫、耐腐蝕、高絕緣工程塑料，相比之下，PPS樹脂具有較好成型性，而PTFE具有更好韌性和更低的摩擦系數，以PPS為主的該類合金比單純的PPS韌性、耐腐蝕性、自潤滑性得到提高；以PTFE為主的該類合金，可以提高PTFE的成型性、尺寸穩定性、抗蠕變性、壓縮強度并減少透氣性，可用于制造齒輪、軸承及襯墊材料。英文名稱:Polyphenylenesulphide比重:1.36克/立方厘米成型收縮率:0.7%成型溫度:300-330℃。青島玻纖增強聚苯硫醚生產廠家

聚苯硫醚一般交聯后的熔融**達到10~20為宜;進行玻璃纖維增強聚苯硫醚的熔融可大一些，但不能大于200。湖北玻纖聚苯硫醚材料

 簡述了聚苯硫醚（PPS）國內外主要的合成方法，總結了PPS在工程塑料、纖維、涂料以及薄膜等領域的工程應用現狀，隨之重點介紹了近年來的熱點PPS纖維產品的應用。后分析了國內外PPS的供需情況，同時，對PPS產業的發展如技術開發、項目投資以及產品營銷等方面給出了相應的建議。1合成方法簡述聚苯硫醚（polyphenylenesulfide，簡稱PPS）又稱聚苯撐硫、聚次苯基硫醚，是聚芳硫醚中重要且應用廣的一種高結晶度（可達75%）熱塑性樹脂。PPS素有“塑料黃金”之稱，為八大宇航材料之一。湖北玻纖聚苯硫醚材料