520的甜蜜承諾,專(zhuān)菱觀光車(chē)以整車(chē)焊接守護(hù)您的安全之旅
旅游日,專(zhuān)菱觀光車(chē)為旅游業(yè)注入新動(dòng)力
專(zhuān)菱:觀光車(chē)上安裝雨簾,很有必要!
景區(qū)老板都在問(wèn),這款觀光車(chē)憑什么可以省電50%?
用了這款電動(dòng)觀光車(chē),游客滿意度直接飆升!「專(zhuān)菱」
南岳旅游觀光車(chē):暢行景區(qū)的便捷之選「專(zhuān)菱」
專(zhuān)菱:如何判斷觀光車(chē)電池是否需要更換?
探索觀光車(chē)駕駛的藝術(shù):解鎖理論考核的密鑰「專(zhuān)菱」
天氣轉(zhuǎn)冷,電動(dòng)觀光車(chē)該如何保養(yǎng)「專(zhuān)菱」
專(zhuān)菱:觀光車(chē)裝上雨簾,很有必要!
ETP-HYLOC液壓-機(jī)械脹套在加壓之前,要確保那三個(gè)不用的接口都已經(jīng)用鋼塞完全堵好了。然后加壓至所推薦的裝載壓力,并保持這個(gè)壓力約5-10秒。加壓的時(shí)候,壓力是逐步上升的,因?yàn)檩S套內(nèi)部的活塞是緩慢移動(dòng)的。正常的裝載壓力為:80MPa=800bar=11600Psi允許的比較大裝載壓力值為:100MPa=1000bar=14500Psi.將泵上的卸壓閥打開(kāi)。(軟管中的油壓下降)。拆開(kāi)油泵的油管,用塑料防塵帽將接口封閉。每次裝/拆漲套后,都必須用防塵帽將接口封好,以免接口被污損。如果使用的是快速接口,則公接口總是和HYLOC相連的。漲緊套適用于多種軸的材質(zhì),兼容性強(qiáng)。南京CLASSIC免鍵套批發(fā)
ETP液壓脹套,源自瑞典的先進(jìn)技術(shù),是一種創(chuàng)新性的機(jī)械連接部件,專(zhuān)為提高重型設(shè)備的傳動(dòng)效率與可靠性而設(shè)計(jì)。其重要優(yōu)勢(shì)在于利用液壓原理實(shí)現(xiàn)精確、快速且安全的軸與輪轂連接,廣泛應(yīng)用于鋼廠、輪船,造紙、印刷醫(yī)療等多個(gè)種行業(yè)領(lǐng)域。2.工作原理:ETP液壓脹套通過(guò)在套筒內(nèi)部注入高壓油液,使套筒膨脹緊貼軸和輪轂,形成無(wú)鍵的剛性連接。這一過(guò)程無(wú)需熱裝配或大型工具,大幅簡(jiǎn)化安裝流程,同時(shí)保證了極高的同心度和負(fù)載傳遞能力。無(wú)錫EXPRESS液壓聯(lián)軸器價(jià)格漲緊套廣泛應(yīng)用于電機(jī)、減速機(jī)等設(shè)備,保障動(dòng)力高效傳輸。
**其他行業(yè)應(yīng)用**:-化工、石油、冶金等領(lǐng)域的管道連接中使用液壓脹緊套。-不銹鋼系列的脹緊套可用于要求耐腐蝕性的環(huán)境。**特殊應(yīng)用**:-ETP-CLASSIC聯(lián)軸器,具有可傳遞大扭矩的特點(diǎn),并能在狹小的空間內(nèi)快速安裝和拆卸。-ETP-CLASSICR聯(lián)軸器,便于快速更換測(cè)試樣本,并對(duì)軸表面施加均勻的壓力。這些產(chǎn)品通常因其高精度、耐用性和易于維護(hù)而受到青睞。它們能夠承受**度的工作負(fù)載,并且在各種惡劣環(huán)境下保持穩(wěn)定性能。如果您需要關(guān)于特定應(yīng)用的詳細(xì)信息或者案例研究,請(qǐng)告知我具體的行業(yè)或應(yīng)用場(chǎng)景,我會(huì)盡量提供更多的細(xì)節(jié)。
安裝效率液壓脹套的安裝過(guò)程簡(jiǎn)單快捷,縮短了設(shè)備停機(jī)時(shí)間和維護(hù)成本。快速安裝只需通過(guò)一個(gè)調(diào)壓螺釘,即可在液壓腔內(nèi)產(chǎn)生所需的壓力,實(shí)現(xiàn)軸和輪轂之間的快速連接。拆卸簡(jiǎn)便與傳統(tǒng)的鍵連接或機(jī)械脹套相比,液壓脹套的拆卸同樣迅速,只需松開(kāi)調(diào)壓螺釘,即可恢復(fù)到初始狀態(tài),便于維護(hù)和更換。維護(hù)簡(jiǎn)便性液壓脹套的設(shè)計(jì)減少了維護(hù)工作量,提高了維護(hù)效率。易于檢查液壓脹套的密封設(shè)計(jì)允許用戶輕松檢查液壓介質(zhì)的狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。維護(hù)周期長(zhǎng)由于液壓脹套的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和良好的密封性能,其維護(hù)周期相對(duì)較長(zhǎng),減少了頻繁維護(hù)的需求。漲緊套在包裝機(jī)械中保證各部件協(xié)調(diào)工作。
ETP-TECHNO是一種高精度、可頻繁安裝的液壓漲(脹)套(聯(lián)軸器)。標(biāo)準(zhǔn)品軸徑為15~130mm,也包括英制尺寸。徑向跳動(dòng)≤0.006mm。裝卸次數(shù)500~5000次(視具體規(guī)格而定)。與其它系列的液壓漲(脹)套相比,其活塞末端多了一個(gè)半球狀密封鋼珠。當(dāng)我們擰緊液壓螺絲時(shí),活塞推著鋼珠移動(dòng)到活塞槽的球面槽底。松開(kāi)液壓螺絲后,活塞便退回到原來(lái)的位置,漲(脹)套內(nèi)的液壓介質(zhì)跟著流回到活塞槽里,漲套縮回到原來(lái)的厚度,瞬間與軸和輪轂分開(kāi)。ETP-TECHNO非常適用于精度要求高且需頻繁裝拆的各種檢測(cè)裝置(如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩檢測(cè)等)的連接,并可按用戶的使用要求特殊定制。液壓脹套在機(jī)床設(shè)備中保障加工精度。南京CLASSIC免鍵套批發(fā)
漲緊套安裝后無(wú)需額外調(diào)整,方便快捷。南京CLASSIC免鍵套批發(fā)
ETP-MINI的內(nèi)軸套的凹槽緊挨著外軸套的法蘭,內(nèi)軸套就很容易產(chǎn)生彈性變形,從而產(chǎn)生較高的表面壓力,盡管只有較少的螺絲,也能傳遞較大的扭矩。對(duì)于內(nèi)徑一定的漲套而言,ETP-MINI的外徑較小,因而要求的輪轂的厚度也相對(duì)較小。內(nèi)、外軸套上開(kāi)的并不是貫通槽,這樣可以在保持較高精度的同時(shí),傳遞較大的扭矩和允許較大的軸公差。漲套與軸和輪轂之間的間隙過(guò)大會(huì)是會(huì)導(dǎo)致內(nèi)軸套和/或外軸套產(chǎn)生變形,傳遞扭矩下降,還存在內(nèi)、外軸套的法蘭面被擠壓得貼在一起的風(fēng)險(xiǎn)。南京CLASSIC免鍵套批發(fā)