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全國技術能手評選新增粉末冶金專項，12名高級技師獲國家認證，其中3人入選大國工匠培育計劃。虛擬仿真實訓系統(tǒng)集成16種燒結工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫，培訓效率提升40%，畢業(yè)生平均起薪達18.5萬元。校企共建的增材制造實訓平臺可模擬放電等離子燒結（SPS）、熱等靜壓（HIP）等工藝組合，學生實操合格率提升至92%。教育部數(shù)據(jù)顯示，粉末冶金相關專業(yè)連續(xù)三年就業(yè)率超98%，華為、比亞迪等企業(yè)定向招聘比例增長35%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內集中展出粉末冶...

粉末冶金作為高效環(huán)保的材料制備技術，通過金屬粉末成型與燒結，實現(xiàn)了材料成分的精確控制和近凈成形，材料利用率高達90%以上，遠超傳統(tǒng)機械加工的30%-50%。其獨特優(yōu)勢在于避免成分偏析、減少加工工序，尤其在汽車、航空航天等領域，可制造高機械強度齒輪、渦輪盤等精密部件。例如，美國普惠公司F119發(fā)動機的渦輪盤采用粉末冶金鎳基高溫合金，有效提升了發(fā)動機性能與可靠性。隨著3D打印技術的融合，粉末冶金正推動復雜結構件制造進入新階段。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。2025華南國際粉末冶金展將展示航空鈦合金粉末制備創(chuàng)新工藝。2024年8月28日深圳國際粉末冶金展說到先進陶瓷目前的市場形勢，除了各材料...

超硬材料的粉末冶金制備技術在精密加工領域展現(xiàn)先進水平。硬質合金刀具采用 WC-Co 粉末冶金工藝，通過調控鈷含量（6-15%）與 WC 晶粒尺寸（0.5-5 微米）平衡硬度與韌性，亞微米級產品（晶粒 < 1 微米）硬度達 HRA92.5、抗彎強度超 2500MPa，加工 HRC55 淬硬鋼時切削速度達 200m/min，為高速鋼刀具的 5 倍，廣泛應用于航空航天結構件精密加工。 金剛石涂層技術借助微波等離子體化學氣相沉積（MPCVD）實現(xiàn)突破，在硬質合金基體上生長的金剛石厚膜（>100 微米）熱導率超 1000W/(m?K)，加工光學玻璃時表面粗糙度 Ra≤0.02 微米，滿足鏡頭模組超精密加...

建立了鎳基K418高溫合金下引式熱型連鑄(OCC)凝固過程溫度場模型，采用試驗與ProCAST模擬相結合的方法修正了界面換熱系數(shù)條件，使模擬結果與試驗結果的比較大差異不超過4%，可以較好地模擬實際凝固過程溫度場。模擬結果表明:當澆注溫度從1 460 ℃升高到1 540 ℃時，兩相區(qū)寬度由15 mm減小到10 mm，溫度梯度從33 K/cm增大到40 K/cm；當冷卻距離由13 mm增大到33 mm時，兩相區(qū)寬度從12 mm增大到16 mm，溫度梯度從28 K/cm降低到23 K/cm；當平均拉坯速度從9 mm/min增大到18 mm/min時，兩相區(qū)寬度從12 mm增大到15 mm；當溫度...

半導體陶瓷是指通過半導體化措施使陶瓷具有半導體性的晶粒和半導體性的晶界，從而呈現(xiàn)出很強的界面勢壘等半導體特性的電子陶瓷。其電導率因外界條件（溫度、光照、電場、氣氛和溫度等）的變化而發(fā)變化，因此可以將外界環(huán)境的物理量變化轉變?yōu)殡娦盘枺瞥筛鞣N用途的敏感元件。半導體陶瓷材料與我們的日常生活息息相關，但是半導體的陶瓷并不是一開始就具有半導體的特性，上世紀50年代以來，科學家發(fā)現(xiàn)本來是絕緣體的金屬氧化陶瓷，如鈦酸鋇、二氧化鈦、氧化鋅等，只要摻入其他微量的金屬氧化物，他們就變得有導電能力，它們的電阻介于絕緣體和金屬之間，這就是半導體陶瓷。半導體陶瓷一般是氧化物或復雜氧化物，要使這些絕緣體成為半導體，首先...

國產壓制設備的成功研發(fā)打破國際壟斷格局。濟南二機床集團推出的全自動成型機組，精度誤差控制在±0.02mm，壓制速度達每分鐘120件，較進口設備效率提升35%，能耗降低18%。比亞迪采用該設備生產的電機殼體良率提升至99.3%，單件成本降低18%，年節(jié)約生產成本3200萬元。工信部數(shù)據(jù)顯示，國產設備市場占有率從2020年的32%躍升至2024年的67%，出口額同比增長45%至2.3億美元。技術突破帶動產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，配套模具壽命延長至120萬次，較進口模具成本下降40%。該設備已通過CE認證進入東南亞市場。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將...

招商證券表示，中國稀土實施出口管制后短期海外將面臨搶單，造成海外稀土價格大漲。反觀國內，稀土深加工企業(yè)迎來發(fā)展機遇。因加工后的部分稀土產品不在此次出口管制范圍內，企業(yè)利潤空間得以拓展，進而推動國內稀土價格上升。未來國內外稀土中樞價格將上移，短期預計海外稀土價格將高于國內，中期價格有望收斂，整體中樞價格持續(xù)上移。國金證券表示，下游人形機器人和低空經濟有望持續(xù)打開稀土領域新增需求，稀土作為我國定價、全球**的優(yōu)勢產業(yè)，在當前的大背景下，板塊整體關注度有望顯著提高。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田會展中心！2025華南粉末冶金展首推"工業(yè)元宇宙"展區(qū) 數(shù)字孿生成新看點。上海...

檢測體系覆蓋材料成分分析、微觀結構表征、環(huán)境適應性三大類檢測方向，新增的疲勞壽命預測算法驗證模塊融合了機器學習與有限元仿真技術，通過20萬組歷史數(shù)據(jù)訓練使預測誤差率低于±2%。目前全球已有19家企業(yè)參與ISO 21901粉末冶金檢測標準制定，其中國產設備廠商占比達43%，較五年前民營企業(yè)參與度增長260%。寶武集團主導開發(fā)的MIM-2025金屬注射成型標準被ISO/TC206采納為國際草案，帶動國產檢測設備出口額突破1.2億美元，其中德國萊茵TüV采用該標準后，認證周期從42天縮短至14天，企業(yè)認證成本降低30%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026...

新能源汽車市場的持續(xù)升溫為粉末冶金技術開辟新賽道。中汽協(xié)統(tǒng)計顯示，采用粉末冶金工藝的汽車零部件市場規(guī)模達280億元，年增18%，輕量化輪轂、高效電機組件等產品需求激增35%。特斯拉上海超級工廠采用某企業(yè)開發(fā)的粉末冶金齒輪箱殼體，重量減輕15%的同時壽命延長至15萬公里，單臺車減重效果達12kg。頭部企業(yè)正與寧德時代合作開發(fā)一體化壓鑄解決方案，推動新能源汽車減重目標實現(xiàn)。工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心數(shù)據(jù)顯示，采用粉末冶金技術的新能源汽車零部件已覆蓋80%主流車型，其中電驅系統(tǒng)部件國產化率突破90%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9...

多孔材料的粉末冶金制備技術通過精確調控孔隙結構，實現(xiàn)“輕質、高承載、多功能”的完美統(tǒng)一。金屬泡沫材料采用熔體發(fā)泡法，在鋁合金中引入直徑0.5-5mm的球形氣孔，孔隙率達80%時密度低至0.4g/cm3，壓縮強度達15MPa，應用于高鐵列車的地板支撐結構，減重60%的同時提升隔音效果10dB，滿足高速列車的輕量化與舒適性要求。 醫(yī)療領域的多孔鈦合金植入體采用顆粒堆積燒結工藝，控制300-500微米的連通孔徑與60%孔隙率，彈性模量降至80GPa，接近人體皮質骨（10-30GPa），有效減少應力屏蔽效應，臨床數(shù)據(jù)顯示骨整合速度提升30%，已用于全髖關節(jié)置換手術。重慶八方新材料開發(fā)的多孔鎂合金支架，...

超硬材料的粉末冶金制備技術在精密加工領域展現(xiàn)先進水平。硬質合金刀具采用 WC-Co 粉末冶金工藝，通過調控鈷含量（6-15%）與 WC 晶粒尺寸（0.5-5 微米）平衡硬度與韌性，亞微米級產品（晶粒 < 1 微米）硬度達 HRA92.5、抗彎強度超 2500MPa，加工 HRC55 淬硬鋼時切削速度達 200m/min，為高速鋼刀具的 5 倍，廣泛應用于航空航天結構件精密加工。 金剛石涂層技術借助微波等離子體化學氣相沉積（MPCVD）實現(xiàn)突破，在硬質合金基體上生長的金剛石厚膜（>100 微米）熱導率超 1000W/(m?K)，加工光學玻璃時表面粗糙度 Ra≤0.02 微米，滿足鏡頭模組超精密加...

智能物流AGV系統(tǒng)通過多傳感器融合導航（激光雷達+視覺定位）實現(xiàn)±5mm定位精度，采用動態(tài)路徑規(guī)劃算法使搬運效率提升50%，庫存準確率達99.98%（采用RFID全流程追蹤）。該系統(tǒng)可承載5噸原料桶，通過AI調度引擎優(yōu)化作業(yè)流程，使物料周轉周期壓縮至4.2天。某汽車制造企業(yè)部署后，物流成本降低28%，錯發(fā)料事故減少90%（基于機器視覺質檢系統(tǒng)），園區(qū)AGV+RGV協(xié)同作業(yè)使自動化率達82%。展會將發(fā)布《智能物流技術路線圖2025》，重點展示數(shù)字孿生倉儲系統(tǒng)（支持5000+設備實時仿真）、AMR集群協(xié)作技術（路徑協(xié)調解決效率提升40%）。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SH...

在工業(yè) 4.0 和智能制造的大趨勢下，粉末冶金行業(yè)也逐步邁向智能化發(fā)展道路。智能化生產能夠提高生產效率、提升產品質量、降低生產成本。 在粉末制備環(huán)節(jié)，通過智能化設備可以準確控制原料的配比和制粉工藝參數(shù)，保證粉末質量的穩(wěn)定性。在成型和燒結過程中，利用傳感器實時監(jiān)測設備運行狀態(tài)和產品質量參數(shù)，如壓力、溫度、密度等，并通過自動化控制系統(tǒng)進行調整，實現(xiàn)生產過程的準確控制。 例如，一些先進的粉末冶金企業(yè)采用智能機器人進行物料搬運和零件加工，減少人工操作帶來的誤差和勞動強度。同時，利用大數(shù)據(jù)分析技術對生產過程中的大量數(shù)據(jù)進行分析，挖掘潛在信息，優(yōu)化生產流程，預測設備故障，提前進行維護保養(yǎng)，確保生產線的連續(xù)...

光學材料的粉末冶金制備技術突破了傳統(tǒng)玻璃與陶瓷的性能邊界，開啟先進光學應用新場景。納米微晶玻璃通過控制20-50nm的鋰鋁硅酸鹽晶相析出，抗沖擊強度達80MPa?m1/2，透光率>92%，應用于華為“昆侖玻璃”蓋板，可承受1.5米高度跌落至粗糙地面的沖擊，裂紋發(fā)生率較普通玻璃降低90%，同時保持1080P分辨率的高清透光性能。? 透明陶瓷的粉末冶金制備技術實現(xiàn)重大跨越。采用真空燒結工藝制備的氧化鋁透明陶瓷（Al?O?），在1600℃、10MPa氮氣環(huán)境下致密化，透光率達95%（600nm波長），硬度HRA92，用于制造激光雷達的保護窗口，可耐受10萬次以上的雨滴沖擊（速度120m/s），同時對...

在工業(yè) 4.0 和智能制造的大趨勢下，粉末冶金行業(yè)也逐步邁向智能化發(fā)展道路。智能化生產能夠提高生產效率、提升產品質量、降低生產成本。 在粉末制備環(huán)節(jié)，通過智能化設備可以準確控制原料的配比和制粉工藝參數(shù)，保證粉末質量的穩(wěn)定性。在成型和燒結過程中，利用傳感器實時監(jiān)測設備運行狀態(tài)和產品質量參數(shù)，如壓力、溫度、密度等，并通過自動化控制系統(tǒng)進行調整，實現(xiàn)生產過程的準確控制。 例如，一些先進的粉末冶金企業(yè)采用智能機器人進行物料搬運和零件加工，減少人工操作帶來的誤差和勞動強度。同時，利用大數(shù)據(jù)分析技術對生產過程中的大量數(shù)據(jù)進行分析，挖掘潛在信息，優(yōu)化生產流程，預測設備故障，提前進行維護保養(yǎng)，確保生產線的連續(xù)...

航空航天領域對材料的性能要求極為苛刻，粉末冶金材料憑借其獨特的優(yōu)勢，在該領域發(fā)揮著關鍵作用。粉末冶金能夠制備出高性能、輕量化的材料，滿足航空航天零件對強度和重量的嚴格要求。 在航空發(fā)動機制造中，粉末冶金高溫合金可用于制造渦輪葉片、盤件等關鍵部件。這些部件在高溫、高壓、高轉速的惡劣環(huán)境下工作，粉末冶金高溫合金通過精確控制成分和微觀組織，具有優(yōu)異的高溫強度、抗氧化性和抗疲勞性能，能夠確保發(fā)動機在極端條件下穩(wěn)定運行。 而且，粉末冶金工藝還可制造出具有復雜形狀的零件，實現(xiàn)零件的一體化設計和制造，減少零件數(shù)量和連接部位，提高結構的可靠性和整體性能。在飛行器結構件方面，粉末冶金鋁合金和鈦合金材料因其低密度...

隨著全球對新能源的大力開發(fā)和利用，粉末冶金技術在新能源領域的應用也在不斷拓展。在新能源汽車方面，粉末冶金零件廣泛應用于發(fā)動機、變速器、制動系統(tǒng)等關鍵部位。 例如，通過粉末冶金工藝制造的汽車發(fā)動機齒輪，精度高、表面光潔，可減少能量損耗，提高發(fā)動機效率。在變速器中，粉末冶金零件能實現(xiàn)輕量化設計，同時保證良好的機械性能。在電池領域，粉末冶金技術可用于制備高性能的電極材料和電池外殼。采用粉末冶金制備的電極材料，具有更好的導電性和穩(wěn)定性，有助于提升電池的充放電性能和使用壽命。而粉末冶金制造的電池外殼，強度高、重量輕，能有效保護電池內部結構，同時降低整車重量，提升新能源汽車的續(xù)航里程。 隨著新能源產業(yè)的蓬...

通過優(yōu)化燒結工藝參數(shù)，產品精度等級達到JIS B級標準，表面粗糙度Ra值低于0.8μm，壽命超10000小時。協(xié)作機器人關節(jié)組件通過特斯拉供應鏈審核，年供應量預計突破200萬套，單套成本降低至380元。發(fā)那科采用國產粉末冶金齒輪的機械臂，扭矩密度提升25%至45Nm/kg，已應用于Model Y生產線，故障率下降60%。工信部數(shù)據(jù)顯示，國產諧波減速器市場占有率從2020年的12%躍升至2024年的47%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內集中展...

行業(yè)質量標準體系系統(tǒng)性升級。新增23項檢測指標覆蓋全生產流程，產品合格率從95.2%提升至98.7%，其中關鍵工序合格率突破99.5%。SGS推出的"星級工廠"評定中，首批28家企業(yè)獲評AAAAA級質量典范，客戶投訴率下降33%至0.12‰。美的集團通過認證后，產品一次交驗合格率達99.7%，年節(jié)約質量成本8500萬元。國際標準化組織新增3項由中國主導的檢測方法，涉及X射線衍射殘余應力分析等關鍵技術，檢測精度提升至0.1μm級別。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,...

2024年，全球3D打印行業(yè)可謂是“艱難的一年”，除了入門級市場有所增長外，其他市場均出現(xiàn)下滑。然而，從地域來看，中國無疑占據(jù)了榜首的位置。不僅在消費級市場中遙遙**，甚至在中端和工業(yè)級3D打印機領域，中國也穩(wěn)居全球出貨量***。綜合來看，中國在3D打印技術領域正逐漸掌握***的話語權，成為全球市場的主導力量。2025年4月17日，據(jù)了解，全球市場情報公司CONTEXT發(fā)布***報告顯示，2024年入門級市場是***實現(xiàn)增長的領域，出貨量增長了26%，主要得益于拓竹和創(chuàng)想三維等品牌的強勁表現(xiàn)。相比之下，專業(yè)級市場下降了15%，中端打印機下降了11%，工業(yè)系統(tǒng)下降了17%。2025年4月17日，...

在全球能源轉型的浪潮中，粉末冶金技術為鋰離子電池與燃料電池的性能突破提供了關鍵支撐。磷酸鐵鋰（LFP）正極材料通過納米化與碳包覆工藝，將一次顆粒尺寸控制在200納米以內，導電碳層厚度5-10納米，使材料的電子電導率提升3個數(shù)量級，電池在-20℃低溫下的容量保持率達80%，循環(huán)壽命超過4000次，成為儲能電站的主流材料。? 燃料電池的金屬雙極板采用316L不銹鋼粉末冶金成型，表面經貴金屬涂層改性，在0.6V電位下的腐蝕電流密度

粉末冶金技術在精密零部件制造中展現(xiàn)出"高精度、高一致性、高性價比"的突出優(yōu)勢。齒輪制造采用粉末冶金溫壓成型+燒結硬化工藝，齒形精度可達ISO6級，齒向誤差

生物醫(yī)用領域對材料的生物相容性、力學性能等有著嚴格要求，粉末冶金技術在該領域正展現(xiàn)出創(chuàng)新應用的潛力。利用粉末冶金工藝可以制備出具有特殊孔隙結構的金屬材料，用于制造人工關節(jié)、牙科植入物等醫(yī)療器械。 這些孔隙結構有利于人體組織的長入，增強植入物與人體的結合力，提高植入物的穩(wěn)定性和使用壽命。例如，采用粉末冶金制備的鈦合金人工關節(jié)，其表面的孔隙能夠促進骨細胞的生長和附著，減少植入物松動的風險。而且，粉末冶金技術可以精確控制材料的成分和微觀結構，使其具備與人體骨骼相近的力學性能，避免因應力遮擋效應導致的骨骼萎縮。 在藥物緩釋領域，粉末冶金技術也可用于制備具有特殊結構的載體材料，實現(xiàn)藥物的準確釋放。隨著人...

納米粉末冶金技術依托納米級金屬粉末的高活性表面與燒結驅動力，開辟材料性能提升新路徑。區(qū)別于傳統(tǒng)工藝，納米粉末平均粒徑85%，循環(huán)壽命突破3000次。醫(yī)療植入領域，選區(qū)激光熔化（SLM）制備的納米鈦合金多孔支架，300-500μm孔徑的三維貫通結構與人體松質骨孔隙率匹配，成骨細胞黏附率提升40%，動物實驗顯示植入8周新骨生成量較傳統(tǒng)鈦合金增加3倍。? 華南理工大學材料學院建成年產50噸納米金屬粉末中試線，開發(fā)的納米晶鋁基復合材料抗拉強度達650MPa，成功應用于新能源汽車電池托盤，減重25%。隨著產學研深化，納米粉末冶金正從實驗室走向規(guī)模化生產，為先進制造注入新動能。2025華南粉末冶金展誠邀您...

近年來，隨著特斯拉等新造車勢力在電動車領域的異軍突起，傳統(tǒng)車企的光芒似乎被掩蓋了大半。但其實大部分**傳統(tǒng)車企都在純電動領域有著深厚的技術積淀，寶馬也自然位列其中。寶馬對于純電動車的探索始于數(shù)十年前，而據(jù)上一次推出跨時代的i3和i8兩部產品已過去近十年。在這十年中，寶馬并非止步不前，而他們***的研發(fā)成果就是如今活躍在市場上的iX3。作為寶馬新時代純電技術的結晶，iX3在電子電氣技術方面有哪些獨到之處呢？下面就來為您詳解。近年來，隨著特斯拉等新造車勢力在電動車領域的異軍突起，傳統(tǒng)車企的光芒似乎被掩蓋了大半。但其實大部分**傳統(tǒng)車企都在純電動領域有著深厚的技術積淀，寶馬也自然位列其中。寶馬對于純...

放電等離子燒結（SPS）作為粉末冶金領域的一項先進技術，在 2025 年得到了更廣泛的應用和關注。SPS 具有升溫速度快、燒結時間短、組織結構可控、節(jié)能環(huán)保等諸多鮮明特點。 利用 SPS 技術，加熱均勻，能夠使粉末快速達到燒結溫度，大幅縮短了生產周期。與傳統(tǒng)燒結方法相比，SPS 的燒結溫度可降低 100 - 200℃，這不單節(jié)約了能源，還能減少高溫對材料性能的不利影響。而且，SPS 能制備出組織細小均勻的材料，可有效保持原材料的自然狀態(tài)，得到高致密度的產品。 在制備陶瓷、金屬陶瓷、金屬間化合物，復合材料和功能材料等方面，SPS 都有著出色的表現(xiàn)。例如，生產一塊直徑 100mm、厚 17mm 的...

隨著全球對新能源的大力開發(fā)和利用，粉末冶金技術在新能源領域的應用也在不斷拓展。在新能源汽車方面，粉末冶金零件廣泛應用于發(fā)動機、變速器、制動系統(tǒng)等關鍵部位。 例如，通過粉末冶金工藝制造的汽車發(fā)動機齒輪，精度高、表面光潔，可減少能量損耗，提高發(fā)動機效率。在變速器中，粉末冶金零件能實現(xiàn)輕量化設計，同時保證良好的機械性能。在電池領域，粉末冶金技術可用于制備高性能的電極材料和電池外殼。采用粉末冶金制備的電極材料，具有更好的導電性和穩(wěn)定性，有助于提升電池的充放電性能和使用壽命。而粉末冶金制造的電池外殼，強度高、重量輕，能有效保護電池內部結構，同時降低整車重量，提升新能源汽車的續(xù)航里程。 隨著新能源產業(yè)的蓬...

新能源汽車市場的持續(xù)升溫為粉末冶金技術開辟新賽道。中汽協(xié)統(tǒng)計顯示，采用粉末冶金工藝的汽車零部件市場規(guī)模達280億元，年增18%，輕量化輪轂、高效電機組件等產品需求激增35%。特斯拉上海超級工廠采用某企業(yè)開發(fā)的粉末冶金齒輪箱殼體，重量減輕15%的同時壽命延長至15萬公里，單臺車減重效果達12kg。頭部企業(yè)正與寧德時代合作開發(fā)一體化壓鑄解決方案，推動新能源汽車減重目標實現(xiàn)。工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心數(shù)據(jù)顯示，采用粉末冶金技術的新能源汽車零部件已覆蓋80%主流車型，其中電驅系統(tǒng)部件國產化率突破90%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9...

國家發(fā)改委新發(fā)布的2025版市場準入負面清單引發(fā)行業(yè)結構性變革。清單對環(huán)保審批流程進行數(shù)字化改造，中小企業(yè)項目準入時間從45個工作日縮短至27個工作日，同時允許外資參與粉末冶金制品研發(fā)合作比例提升至55%。以江蘇蘇州工業(yè)園為例，新政策實施后外資企業(yè)持股占比突破50%的合資項目達7個，帶動當?shù)胤勰┮苯鹬破烦隹陬~增長18%，其中精密模具出口單價提升22%。政策調整預計將加速行業(yè)技術升級，推動形成更開放的市場競爭格局。工信部裝備司數(shù)據(jù)顯示，外資技術引進項目平均研發(fā)周期縮短30%，2025年外資技術引進將帶動國內精密零件加工產能提升25%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHEN...

2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展將于9月10-12日深圳會展中心（福田）2號館開幕！在當下的粉末冶金行業(yè)，3D 打印與粉末冶金的融合正成為一股不可忽視的發(fā)展趨勢。3D 打印技術的快速發(fā)展，為粉末冶金帶來了全新的機遇和變革。 如前文所述的新型雙相鈦合金，便是以 3D 打印工藝結合粉末冶金原料實現(xiàn)的創(chuàng)新成果。3D 打印能夠根據(jù)復雜的設計模型，逐層堆積金屬粉末，實現(xiàn)近凈成形，極大地提高了材料利用率，降低了生產成本。而且，通過 3D 打印與粉末冶金的結合，可以制備出傳統(tǒng)工藝難以制造的復雜零部件，滿足航空航天、醫(yī)療等領域對個性化、高精度零件的需求。 在醫(yī)療領域，利用該技術可定制符合患者骨骼結構的植入物...