昂克賽拉在車內(nèi)還配置了許多現(xiàn)代化的智能系統(tǒng),如遠(yuǎn)程啟動、無線藍(lán)牙、智聯(lián)導(dǎo)航、方向盤加熱、手機(jī)互聯(lián)、電動座椅調(diào)節(jié)與加熱等,實用性非常強(qiáng)。然而,漸漸地,女孩開始不搭理男孩,男孩每次約她出來幾乎都會被她婉拒,即使出來了,也像木頭一樣不說話,男孩在一旁也只能拼命找話題、講笑話。終于有***,男孩發(fā)現(xiàn)他看不到女孩的朋友圈,女孩把他給屏蔽了。他剛想拿起電話問問女孩怎么回事,便看到了女孩發(fā)來的分手短信。男孩不能接受這一事實,去女孩的學(xué)校找她,獨坐在女孩的寢室一整晚,卻沒能見到女孩一面。城市轎跑SUV----馬自達(dá)CX-4。佛山優(yōu)勢馬自達(dá)阿特茲報價
中國***車型在很多人的心目中是不受待見的,即使諸如大眾朗逸以及別克的英朗這樣銷量爆表的車型,仍無法徹底扭轉(zhuǎn)人們對***的偏見。但是我們在中國市場在售的眾多的***車型之中,發(fā)現(xiàn)了這樣一臺車,它憑借自身漂亮的顏值和獨特的產(chǎn)品定位,在中國市場賣得不錯,去年12月單月銷量6620,全年累計71807輛,不僅如此,廠家還準(zhǔn)備向海外市場銷售這臺車。對于一臺專門針對中國市場設(shè)計的車型轉(zhuǎn)而賣向了全世界,真是一場***車的救贖。這是一臺2.5升四驅(qū)版本的馬自達(dá)CX-4,網(wǎng)絡(luò)上有很多人親切稱呼它為鋼絲。雖然在各大車型網(wǎng)站上把它歸列于SUV的行列,但其實你仔細(xì)看它,都不覺得它是一個傳統(tǒng)意義上的SUV。整車的視覺中心非常的低矮。深圳放心馬自達(dá)4S店自吸的動力并不強(qiáng)悍,發(fā)動機(jī)的動力輸出相對有限。
日產(chǎn)軒逸全系搭載了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率99kW,最大扭矩159N·m,傳動部分匹配的是一臺CVT無級變速箱。日產(chǎn)軒逸的這套動力組合,動力性能介于昂克賽拉兩款發(fā)動機(jī)之間,百公里加速時間來到了12秒,百公里油耗*為4.9L。相較于車市上的主流渦輪增壓車型,日產(chǎn)軒逸的動力性能確實存在一定差距,但也能夠滿足日常使用。在動力對比環(huán)節(jié),兩款車型均搭載了自然吸氣發(fā)動機(jī)。昂克賽拉為消費者提供了1.5L與2.0L多種動力選擇,得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),動力輸出更加線性,帶來了同級車型中***的駕控體驗。日產(chǎn)軒逸作為一臺傳統(tǒng)家轎,1.6L+CVT的動力組合動力性能稍弱,但也能夠滿足日常使用。
目前這款馬自達(dá)3有1.5升和2.0升兩款自吸四缸發(fā)動機(jī),我們這輛車是2.0版本。最大功率116千瓦,最大扭矩202牛米。從數(shù)據(jù)上看,基本與普通2.0自吸發(fā)動機(jī)差不多,并不出眾。相比市面上流行的小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī),馬自達(dá)對自吸的執(zhí)著確實有些“固執(zhí)”。2.0自吸的動力并不強(qiáng)悍,發(fā)動機(jī)的動力輸出相對有限。不過,動力反應(yīng)非常靈敏,油門踏板也輕快,前段和中段的動力也很從容,但由于排量的限制,后段就顯得乏力。自吸發(fā)動機(jī)比較大的好處就是加速比較線性,沒有增壓機(jī)的那種突兀感,日常駕駛雖然談不上隨心所欲,但也游刃有余。目前馬自達(dá)3全系標(biāo)配6AT變速箱,是馬自達(dá)自主研發(fā)生產(chǎn)的變速箱。
在車型的設(shè)定上,馬自達(dá)也體現(xiàn)出“技術(shù)帝”的特點。就以阿特茲為例,雖然不再像過去那么偏執(zhí)地采用前雙叉臂懸掛,但阿特茲在轉(zhuǎn)向特性、底盤精度、彎道響應(yīng)等很多方面,依然不負(fù)馬六多年積攢的“轎跑”、“彎道王”的美譽。可以毫不夸張的說,對于注重駕駛樂趣、追求“人馬合一”的消費者來說,阿特茲在日系同級車?yán)?**是比較好的,甚至在所有B級車?yán)铮妓闶?*的。以上所說的情懷、運動設(shè)定,這些都是體現(xiàn)內(nèi)功的,同時也都是需要足夠成本來堆砌的。換句話說,這樣的車型,應(yīng)該更受認(rèn)可、值得行家推薦才對。然而即便是車云菌,在當(dāng)被問及這個價位選擇B級車的話題時,也很少會將阿特茲作為推薦對象。這里面除了因為阿特茲保有量不足以外,更在于它對于主流用車家庭來說,性價比上會很吃虧。馬自達(dá)CX-4算是SUV車型嗎,是否適合家用呢?湛江一汽馬自達(dá)電話
標(biāo)的車、2014款馬自達(dá)3昂科賽拉三廂車、2.0排量、行駛證、無大燈清洗配置。佛山優(yōu)勢馬自達(dá)阿特茲報價
進(jìn)入車內(nèi),這款車整體設(shè)計方式也是特別新鮮,特別是這種黑、紅拼接的內(nèi)飾設(shè)計,讓車廂內(nèi)部變得更加時尚,進(jìn)一步凸顯了它運動車的定位。此外,中控臺上還加入了少量的碳纖維飾板,這種用料更是比老款車型更顯精神。在動力上,新車還是會采用2.0L和2.5L的引擎,與6AT變速箱搭配,雖然發(fā)動機(jī)和變速箱沒有變化,但是卻經(jīng)過了重新調(diào)校,使得這款車不僅有著更持續(xù)的動力表現(xiàn),還帶來了5.1升更低油耗,經(jīng)濟(jì)性更加出色。總之,20款馬自達(dá)CX4確實是一臺值得期待的好車,預(yù)計這款車上市后價格會在14萬左右,在價格上也比在售車型便宜,看到如此良心的定價,國產(chǎn)車壓力大了,大家認(rèn)為呢?佛山優(yōu)勢馬自達(dá)阿特茲報價
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