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純電動物流車-東風特汽EQ5020XXYTBEV2是一款典型的經濟適用車型，這款車續航和“長相”并不出眾，但是實用并且價格優惠。這輛2015年就入市的純電動物流車微卡型，無論是在配置還是續航等方面與一眾新出的車型相比要處于劣勢。不過這款車的優勢在于，它與純電動物流車的微面相比具有更大更方正的貨廂，但是價格卻與純電動物流車的微面相近。從經銷商處獲悉，這款每月租金為2000元左右，包含保險等費用，每臺車的押金是1萬元。這個價位低于目前市場上絕大部分純電動物流車，甚至比一般電動微面的租金還要便宜。再從運營成本來看，普通的純電動微卡的每公里成本是7毛左右，而從本次測評來看，這輛車的平均油耗為2.5毛/公里左右。這表示，假設這輛車每天行駛150公里，一個月下來可以節省2025元油耗成本，幾乎可以抵消租金。所以，經濟價值就是東風特汽這款純電動微卡的優勢所在，也是這款車自2015您入市以來，配置一直未更新的底氣所在。

在新補貼政策出臺后，瑞馳獲新能源車銷量很大，而瑞馳新能源純電動物流車的主銷車型為EC35II，究竟瑞馳EC35II有什么過人之處，可以脫穎而出？比較大變化：續航提升，瑞馳EC35II比較大的提升在于續航，官方宣稱其工況續航里程達到300km。然而瑞馳實現續航提升的辦法并不是換更大的電池，而是提升能量密度。瑞馳EC35II配備的是桑頓的三元鋰電池，帶電量為42.04kWh。從工信部數據可以看到，瑞馳EC35II的能量密度為140Wh/kg，而EC35的能量密為128Wh/kg。EC35II不僅有了更高的續航能力，其電池能量密度和EKG還滿足2019年的能量密度，目前市面上2018年上市的車型能達到這一標準實在不多能量管理系統是實現電源利用控制、能量再生、協調控制等功能的關鍵部件。

在各類新能源物流車中，純電動物流車微卡型屬于性價比較突出的類型。這種車型的租金與微面接近，比海獅和凌特、輕卡等車型低很多，但是卻具備5-10m3的載貨實力。因此是終端用戶較為關注的一款車型。市面上純電動物流車微卡車型并不多，很多車企都在規劃中。深圳市布魯格林實業在電動汽車資源網了解到，東風特汽在2015年就推出了一款型號為EQ5020XXYTBEV2的車型，這款車是目前純電動物流車微卡市場占比較高的一款產品。首先給大家介紹一下東風特汽這款純電動物流車微卡型。本次電動汽車資源網測評的東風特汽EQ5020XXYTBEV2是2015年投入市場的產品，因此其續航能力相對新推出的純電動物流車要低一些。車輛參數顯示，在40km/h等速法測試下，該車工況續航≥190公里，適合短途、專線貨物運輸。這款車車身長寬高尺寸為4580×1640×2330（mm），額定載重為700kg，載貨空間為6.2m3在微卡中屬于中小身材。不過與電動微面相比，這款車型的載貨空間要大1.5-2.5m3，載貨能力更勝一籌。純電動汽車的工作原理：蓄電池→電流→電力調節器→電機→動力傳動系統→驅動汽車行駛。瑞馳EC35II 純電動物流車租賃

東風特汽純電動物流車得減震效果不錯，經過減震帶等凹凸程度不大的路段，震感不強。贛州吉利E200純電動

純電動物流輕卡怎么選？不妨讓布魯格林實業告訴您。近幾年，國內的發達大城市，對于新能源純電動物流車是非常的友好。在新能源純電動物流車除了享有路權外，還有專為新能源純電動物流車的運營補貼等政策上的優勢。隨著技術發展，新能源純電動物流車續航里程在增長，城市充電基礎設施也在不斷完善，純電動物流車的優勢逐漸顯露，也是目前發展非常快速的行業。典型的純電動物流輕卡有解放J6F、慶鈴EV100、凱普特K6E-EV350以及歐馬可智藍，這四款車型除了對應使用工況不同，且對應的細分市場也存在很大差異，大家可通過其外觀以及內飾、動力去區別選擇。贛州吉利E200純電動