物流車提升接送貨比例和服務(wù)撤銷現(xiàn)有網(wǎng)點，設(shè)立專職營銷客服人員，現(xiàn)有網(wǎng)點的業(yè)務(wù)由接送貨中心負責(zé)，但客戶到網(wǎng)點發(fā)貨或者取貨的需求如何滿足，就需要改變目前的接送貨的費用及服務(wù)能力，我們通過量的提升降低成本，讓利給客戶，讓客戶更多的選擇上門接貨或者送貨服務(wù)，同時通過接送貨模式及車輛優(yōu)化提升接送貨服務(wù)的質(zhì)量和時效，讓客戶愿意選擇上門接貨或者送貨，這樣客戶將網(wǎng)點的功能轉(zhuǎn)移到接送貨中心。綜上三個步驟，將現(xiàn)有網(wǎng)點撤銷，將網(wǎng)點人員合并到接送貨中心，設(shè)立專職的營銷人員和客服人員，由接送貨中心承接網(wǎng)點的服務(wù)功能，同時提升客戶的接送貨需求，在一個區(qū)域內(nèi)建立一個綜合性的網(wǎng)點!成為拉升新能源汽車整體銷量的主力。北汽EV5物流車
新能源物流車有些小毛病，例如：剎車性能差(沒電)、電機異響、車廂薄等。然而像是配置不足和小毛病等問題不僅只是新能源物流車存在的,這是整個物流車行業(yè)都存在的現(xiàn)象。其次就是輻射,多位司機表示,他們深受輻射困擾,甚至出現(xiàn)了白發(fā)和脫發(fā)現(xiàn)象。而旁邊一位駕駛微面的司機也表示自己也受到了輻射的影響。但是在后續(xù)調(diào)查中并未有司機主動表示有受到輻射影響,電車資源從旁側(cè)敲地詢問過幾位司機,多數(shù)表示不在意,其中一位司機表示“別說電動汽車了,只要是車都有輻射,別在充電的時候呆在車上就好。”6成司機表示不再考慮新能源物流車。理想很美好,現(xiàn)實卻是很骨感。盡管新能源物流車油電差的優(yōu)惠在臺面上擺著,但對于實際使用的司機來說,油電的差額并不能完全抵消掉選擇新能源物流車帶來的眾多問題。河源華晨鑫源好運二號物流車多家物流企業(yè)已經(jīng)暫停購買純電動物流車的進程，開始向租賃轉(zhuǎn)換。
發(fā)展特點我國城市物流車呈現(xiàn)快速發(fā)展的勢頭，2012年1-9月，城市物流車累計銷量10012輛，同比增長30.9%，原因在于我國城市物流車的品質(zhì)不斷提高，舒適性、燃油經(jīng)濟性、空間擴大、車型增多，擁有輕客類時尚的外觀，同時具有貨車裝貨的空間以及運貨的能力，完全適應(yīng)城市物流的需求，使消費者選擇余地，從而增加了其銷量。城市物流車市場發(fā)展較好的品牌有依維柯、江鈴、江淮、東風(fēng)、一汽等。2011年，這5家企業(yè)的城市物流車的市場占有率接近70%。在為數(shù)不多的城市物流車廠商中，南京依維柯汽車是國內(nèi)較早被食品、飲料、服務(wù)、快遞類行業(yè)用來當(dāng)作城市物流的車型，占據(jù)了25.9%的市場份額。隨著國內(nèi)城市物流車市場競爭加劇，競爭力較弱的企業(yè)將被兼并或者淘汰，未來幾年我國城市物流車企業(yè)將面臨洗牌。
物流網(wǎng)點未來究竟如何生存？需正視這幾點！國目前的快運企業(yè)60%左右的貨物都是通過網(wǎng)點來進行集散(客戶發(fā)貨到網(wǎng)點、收貨到網(wǎng)點自提)，網(wǎng)點對快運企業(yè)的重要性不言而喻。一、現(xiàn)狀及問題網(wǎng)點的開設(shè)成本越來越高(1)租金成本，快運行業(yè)的網(wǎng)點都是通過租賃的形式來完成的，同時網(wǎng)點開設(shè)地段要求很高，隨著房價的上漲，網(wǎng)點的租金也在不斷上漲，租金增幅平均每年上漲10%-15%，一部分企業(yè)的網(wǎng)點租金平均達到10000元/月，另一部分網(wǎng)點的租金則超過30000元/月;新能源物流車的使用給物流企業(yè)降低運營成本帶來了一些價值。
以促銷為重點的物流服務(wù)以促銷為重點的增值服務(wù)，涉及獨特的銷售點和展銷人的配置，以及旨在刺激銷售的其他范圍很廣的各種服務(wù)。銷售點展銷可以包含來自不同供應(yīng)商的多種產(chǎn)品，組成一個多節(jié)點的展銷單元，以便于適合特定的零售商店。在有選擇的情況下，以促銷為重點的增值服務(wù)還對儲備產(chǎn)品的樣品提供特別介紹，甚至進行直接郵寄促銷。許多以促銷為重點的增值服務(wù)包括了銷售點廣告宣傳和促銷材料的物流支持等。搬家搬廠1．個人行李物品托運、學(xué)生電腦書籍托運、異地長短途搬家、專業(yè)搬運鋼琴；2．專業(yè)打包托運、家具沙發(fā)包裝、辦公桌包裝、私人物品打包、家私組裝打包、專業(yè)拆裝衣柜；3．企事業(yè)單位的大規(guī)模搬遷、搬寫字樓、搬機器、大型儀器吊裝、重型設(shè)備移位；4．深圳市內(nèi)小型搬家、市內(nèi)短駁、賣場配送，電話受理業(yè)務(wù)，有市內(nèi)通行證；5．提供各種尺寸紙箱、雜物箱、周轉(zhuǎn)箱，定做各種尺寸木箱及框架箱；6．標(biāo)準(zhǔn)倉庫出租，提供倉儲物流配送及理貨服務(wù)、家居物品短期寄存，倉庫可分割使用（5平米起租~5000平米）；物流車可配合卸貨平臺使用，方便貨物裝卸;氫能物流車性價比
深圳作為全國較早推廣新能源物流車的城市，充分體現(xiàn)了地方在普及產(chǎn)業(yè)方面可以發(fā)揮的主觀能動性。北汽EV5物流車
物流公司：一般來說，東西很多，但商品種類單一，不需要對商品進行包裝、拆卸、擺放等詳細服務(wù)。部分貴重物品物流公司拒絕運輸；部分易碎物品、紅木家具等，須由搬運工妥善包裝后方可運輸。搬家公司：貨物重量不大或者不遠，這種人群，沒有大件物品，不需要拆卸，可以自己或朋友幫忙搬運。如有床墊、單人沙發(fā)、雙門柜等小家具需要移動，可與司機協(xié)商，搬家公司適合個人、家庭及其他群體使用。快遞公司：小件物品，對時效性要求高，無論遠近，都建議快遞，更適合寄送衣物、被子、書籍等物品。有句千古流傳的名言“一分錢一分貨”，不是沒有道理的，什么樣的價格配套著什么樣的服務(wù)。不管是選擇什么公司合作，不要光看價格，還要看服務(wù)，性價比才是王道。北汽EV5物流車