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東風凱普特裝配的東風康明斯發動機和ZD30發動機，整體油耗比市場同類車型低6%～10%。上半年輕卡物流車市場整體走低，東風凱普特N系列自3月9日上市以來收獲訂單426輛，但東風凱普特C系列終端銷售4028輛，在同類市場下降20%的前提下，銷量與同期基本持平；正在陸續交車之中。” 此次上海佳吉快運有限公司總共訂購了200輛東風凱普特，我國“十二五”規劃中，明確強調了物流行業的健康發展的重要性，到2015年我國A級物流企業將從一千家增加到三千家，對配送車輛的需求將從6萬輛增加到至少18萬輛。資料顯示，伴隨社會的城市化進程的逐步加快，社會發展的巨大變革對城市運輸能力提出了更高的要求，

交通部推廣新能源物流車較燃油車具備多重優勢交通運輸部近日印發《關于進一步做好總質量4500千克及以下普通貨運車輛“放管服有關工作的通知》指出，要加快推動城市建成區新增物流配送輕型車輛使用新能源汽車，并結合當地實際，對于符合標準的新能源配送車輛給予通行便利。點評：對物流企業來說，電動物流車相對燃油物流車不僅具備的運營成本優勢，還可享受在進城、路權、優先上牌和免購置稅等方面的一系列政策。企業布局新能源物流車，可避免此前傳統物流車市區內被限制進入的尷尬局面，提升物流效率，實現智慧物流。高工產研鋰電研究所預計，在物流行業快速發展的背景下，電動物流車潛在的空間有望達到300萬輛。我國的冷鏈配送業進入了一個高速發展期，車型需求越來越大。

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1.物流業，生產業搬運利器，可使生產線空間盡其運作；2.規劃生產，節省人力，降低成本，以達高產能、品質高；3.產品搬運主流，確保人員、物品在搬運過程之安全、可靠；4.置物空間大且應用靈活，可折疊收藏不占空間。5.附標示牌、明確流程作業，運送輕便靈活操作簡單。6.機動性較高，結構美觀，表面靜電噴塑處理，使用壽命長。7.可附安全皮帶，固定桿裝卸速度快，可連同貨車做全程運送，可以折疊存放，不占空間便于運輸。8.專業化設計，操作方便、省時、省力。應用物流配送行業和加工制造行業。小物件搬運必備之選，搬運、儲存、展示多種用途。網絡狀物流臺車用于物流業。作為生產搬運工具，可保證物品在搬運過程中不受損壞，同時確保工作人員的安全。自身重量相對減輕且臺車美觀實用，機動性能高。網格狀物流臺車同時也具有可折疊的特性，節約了空間。各種物流車出租哪家好