蔚攬是真的很不錯，本來我就喜歡旅行車，加上優惠幅度巨大，車型概覽：后視鏡功能完備：左側防眩目、電加熱、電折疊（含鎖車自動折疊）、倒車鏡片自動下翻（右側），停車時非常實用。一鍵啟動按鈕無論手感還是樣式都確實很有精致感，比整體內飾有檔次。內后視鏡標配自動防眩目，有效應對后方的遠光狗。中控屏幕不大，但功能和信息異常豐富，支持Carplay，可調內容很多，并且菜單邏輯清晰，上手難度很低。主駕駛帶腿托，可以加長坐墊，加強對大腿前端的支撐，長途自駕游特別受用。前排座椅包裹感，尤其側翼支撐力較強，過彎時不容易東倒西歪。大眾的銷量好，確實有營銷的功勞，也是大眾的車的品牌深入人心的結果。大眾進口汽車積極的營銷態度在汽車營銷史上也留下了印記。南京進口大眾報價

全新一代進口大眾途銳的產品廣告語是“先于時間 駛于未來”，從這一代車型上我們不但感受到了在越野性能的堅持和豪華性的升級，更重要的是感受到了大眾汽車在數字化和智能化方面的探索，這種變化賦予新途銳更多的未來感和都市氣息，讓途銳可以暫時遠離高山峻嶺，回到人來車往、快節奏的都市生活中。全新的“數字化駕駛艙”（Innovision Cockpit），具體包括液晶儀表和Discover Premium信息娛樂系統以及全新抬頭顯示三塊屏，可以相互聯動，用起來很形象方便。南京德國原裝進口大眾服務電話蔚攬的外觀包容度很高，繼承大眾以往的挑不出毛病，但又說不上來哪是亮點的特點。

外觀從來都沒有美與丑的準則，我只能說蔚攬的外觀包容度很高，繼承大眾以往的挑不出毛病，但又說不上來哪是亮點的特點。除了低配兩款車型以外，其余全部采用全LED 光源設計，貫穿的鍍鉻飾條讓車頭層次感分明。我認為旅行車較迷人的莫過于“豐腴“的車尾，而行李廂空間也一直是旅行車較引以為傲的優勢。蔚攬的行李廂標準容積就達到650升，座椅支持2/4比例放倒，放倒后容積達到驚人的1780升，這肯定可以與當下主流的緊湊型SUV一較高下了。

大眾的銷量好，確實有營銷的功勞，也是大眾的車的品牌深入人心的結果。關鍵是，人家產能也跟得上啊，像有些品牌，給你這么多的車賣你都產不出這么多車，你說你糾結不糾結。蔚攬是真的很不錯，本來我就喜歡旅行車，加上優惠幅度巨大，講道理，這個車我挺心動的，而且車不是縮水的版本。車型概覽：大眾蔚攬2017款380TSI舒行版，2.0T EA888發動機，前驅，功率220馬力，峰值扭矩350Nm，匹配代號DQ250的6速濕式DSG雙離合變速箱。大眾車的內飾一向古板不討喜，但B8蔚攬這個內飾我個人是比較喜歡的，但如果換成桃木飾條就算了，這也是我當初PASS邁騰的一主觀原因（邁騰中高配都是桃木飾條）。如果你還想更進一步，那進口車型將是你的選擇。

Montpellier造型輪轂在行駛過程中，有效減少行駛過程中的阻力，提升燃油經濟性。油耗低，省錢 1.4T發動機和電動機組成的插電式混動系統，動力強勁，同時也很省油，我們這一趟行程中，好的路段開出了百公里4.5L的油耗。免購置稅，能省下兩萬多元 蔚攬GTE進入第24批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，可節省超過兩萬元的購置稅，免錢等于省錢。配置高，你要的都有 全液晶儀表、Nappa真皮座椅、電動尾門、駕駛席座椅按摩等高科技配置一應俱全，實用性極高，開再久的車都不覺得酸累，這個座椅還獲得了德國脊背健康協會的認證（AGR），舒適度可見一斑，并且手上拿再多的東西也不怕，用腳掃一掃車尾底部就能開門。扁平化的設計顯得十分精致，但旅行車的亮點在后四十五度角，蔚攬也不例外。一汽大眾進口車系列車展

蔚攬GTE工信部續航里程是50KM。實測續航里程也就是二十幾公里。南京進口大眾報價

作為旅行車，兩臺車的后排空間都足夠寬裕，尤其是解決了三廂車固有結構造成的頭部空間受限問題，單獨空調的操作面板也采用了觸摸控制。此外，得益于平緩的車頂造型，蔚攬能夠提供更多大面積的全景天窗。站在車尾，要掀開尾門的才能發掘旅行車的精髓，兩臺車后備箱設計地四方四正十分規整，后排座椅按4/6比例放倒后形成一個及其可觀的空間，不單可以安放行李，還能躺在里面透過天窗看星星。不過，蔚攬在后備箱細節處的把控更為細致，如同套娃出現大眾內飾，輕松實現了當下所有的用車需求，做到了科技智能與寬敞實用，加之留給車主更多拓展的后備箱空間。南京進口大眾報價

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