蔚攬肯定是比邁騰更值得入手，而且在一定程度上旅行車也表示了一種熱愛生活、追求自由的積極態度，并且大眾蔚攬是目前我們能買到的較便宜的進口旅行車。近日，中期改款的蔚攬實車已經在國內亮相，新車相比之前的老款車型在外觀等細節方面進行了升級優化，使其看起來更加的精致時尚。從實車照來看，新款蔚攬外觀基本與海外版車型保持一致，更加扁平化的前臉設計感十足。新車相比現款較明顯的變化是新車換裝了全新樣式的前后包圍、前格柵，以及前后LED燈組等。其中前大燈采用了矩陣式造型，并嵌入LED日行燈帶，點亮后辨識度超高，高級感很強。旅行車在國內一直屬于小眾車型，但大眾的R36旅行版必須擁有姓名。南京一汽大眾進口車系列代理商

全新進口大眾途銳不只是一款車，更是車主心中的精神符號，它表示著行進天地間的勇氣，表示著勢不可擋的越野精神。前方困難重重，但終將抵達心中的彼岸。無論是湮沒在歷史塵埃的西部經濟帶，還是世界聞名的撒哈拉沙漠，途銳都以強大的實力證明時代踐行者的身份。大眾途銳2.0 TSI銳尚版：低調的背后，是硬實力。又大又輕的好處顯而易見，它能裝下更多東西，但燃油經濟性卻更好了。途銳的第二排乘客可享受寬敞舒適的乘坐空間，而其行李廂空間較大可達到驚人的1800升。你可以竭盡所能地用露營裝備、滑雪板、兒童推車去把它塞滿，然后再邀請一家老小一同上路。一汽大眾進口車系列全部車型進口大眾途銳出色的特點有藍牙車載電話。

動力方面，進口版大眾CC獵裝版預計將搭載的是2.0T發動機（分為低/高功率），較大輸出功率分別為140kW和162kW，峰值扭矩分別為320N·m和350N·m，在傳動系統方面，新車將匹配的是8速手自一體變速箱，并提供XDS電子差速鎖，此外，新車也不排除會在高功率車型上配備四驅系統。大眾CC素有較美大眾車的美譽，新車基于海外版大眾Arteon打造，國產化版依舊命名大眾CC。外觀方面，國產全新一代CC基本延續了大眾Arteon的造型設計，前臉中網處采用大面積鍍鉻橫幅裝飾，其中上部的兩根鍍鉻裝飾條向兩側延伸，并巧妙的與大燈組中的燈帶相連接，看上去非常帥氣。

與之匹配的是6擋雙離合變速器，還有四驅版本可供選擇。行駛性能方面，蔚攬比不少轎車更有樂趣。2.0T發動機為蔚攬提供了充足的動力保障，6.9秒就可以從容的完成百公里加速。值得一提的是，蔚攬的轉向回饋很清晰，這點很難得。2.0T車型全系標配了DCC動態底盤系統。調到運動模式后，底盤的側向支撐非常好，高速過一些彎道也很有信心，完全感覺不到這是一輛4.7米長的旅行車。在彎道中姿態十分緊湊，有著德國車該有的原汁原味。而蔚攬行駛中較出色的還有隔音效果，這要歸功于前排采用了雙層夾膠的玻璃，在關上車門的瞬間，嘈雜的外界雜音幾乎被過濾的一絲不剩，激烈運動起來也不會有過于明顯的噪音傳進車廂里。蔚攬作為Passat B8的旅行版，與R36旅行版頂多就是輩分上的差別。

進口大眾SUV延續CrossBlue概念車設計元素，外觀走得依舊是大眾家族范。充滿肌肉感的車身線條，外擴輪拱無一不展現它的美系硬派風，配備的鋁合金車頂架更是增添不少陽剛氣息！前臉采用較新家族設計，橫條鍍鉻樣式的進氣格柵很是霸氣，配備全LED光源大燈，其中內部結構與周邊線條融合一體，提升整體的寬大感，更顯大氣。大眾Atlas是由MQB平臺打造，采用7座布局，擁有5039/1989/1773mm，軸距達到2980mm，在尺寸上更是超過途銳。配備20英寸的輪圈，向外擴的輪拱十分有型，這也為車子輪胎的駕駛留出較寬裕的活動空間，增強通過性能。大眾這一汽車品牌在中國市場是****的，多年來大眾車型銷量一直穩居合資品牌前列。南京進口大眾越野車要多少錢

基礎換油保養為車輛在行駛了一定里程及年限時需要進行的常規保養 項目,從而保障車輛性能。南京一汽大眾進口車系列代理商

作為旅行車，兩臺車的后排空間都足夠寬裕，尤其是解決了三廂車固有結構造成的頭部空間受限問題，單獨空調的操作面板也采用了觸摸控制。此外，得益于平緩的車頂造型，蔚攬能夠提供更多大面積的全景天窗。站在車尾，要掀開尾門的才能發掘旅行車的精髓，兩臺車后備箱設計地四方四正十分規整，后排座椅按4/6比例放倒后形成一個及其可觀的空間，不單可以安放行李，還能躺在里面透過天窗看星星。不過，蔚攬在后備箱細節處的把控更為細致，如同套娃出現大眾內飾，輕松實現了當下所有的用車需求，做到了科技智能與寬敞實用，加之留給車主更多拓展的后備箱空間。南京一汽大眾進口車系列代理商

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