大眾新蔚攬旅行轎車正式上市，外觀方面，新車前臉采用多條幅格柵設計，兩側搭載智能矩陣式LED大燈，并配備R-Line風格保險杠，整體造型更加運動時尚。車身尾部則配備含動態轉向燈的LED后尾燈，點亮后辨識度極高。內飾方面，新車配備9.2英寸CNS3.0智能車載導航信息娛樂系統，配合Harman/Kardon?品牌音響和30色氛圍燈，科技氛圍濃厚。配置方面，新車配備了Travel Assist全旅程駕駛輔助系統、帶前后倒車雷達及360°攝像頭的泊車輔助系統等實用配置。動力方面，新車搭載2.0 TSI發動機，匹配7速雙離合變速箱，較大功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米。目前蔚攬共搭載了1.4T和2.0T發動機，功率分別為150馬力和220馬力。大眾進口汽車落地價格

新款的進口大眾蔚攬車身側面沒有變化，依舊是我們非常熟悉的那個“瓦罐”模樣，也是大多數消費者選擇它較直接的原因。而新款車型也是更換了輪圈的樣式，雙色的設計造型也更顯年輕，輪圈尺寸為235/45 R18。尾部的輪廓也沒有太大變化，全新樣式的LED尾燈讓整車更有活力了，尾燈輪廓沒有太大的變化，但是燈腔內部采用了三組斷開的回旋鏢LED燈帶，視覺效果非常不錯。后包圍的樣式也有一定改動，下方鍍鉻的金屬裝飾看上去更有質感一些。來到車內，蔚攬依舊是我們熟悉的大眾味道，和海外版的帕薩特保持一致，不過新款車型在細節設計上還是有一定的差異，新車采用了全新樣式的方向盤，也是大眾較新的家族設計，樣式更有科技感，下方還有R-Line的標識。儀表也升級成為了液晶儀表，相比老款顯示的內容要更加豐富。大眾（進口）預售進口大眾途銳出色的特點有多功能真皮方向盤。

全新進口大眾途銳不只是一款車，更是車主心中的精神符號，它表示著行進天地間的勇氣，表示著勢不可擋的越野精神。前方困難重重，但終將抵達心中的彼岸。無論是湮沒在歷史塵埃的西部經濟帶，還是世界聞名的撒哈拉沙漠，途銳都以強大的實力證明時代踐行者的身份。大眾途銳2.0 TSI銳尚版：低調的背后，是硬實力。又大又輕的好處顯而易見，它能裝下更多東西，但燃油經濟性卻更好了。途銳的第二排乘客可享受寬敞舒適的乘坐空間，而其行李廂空間較大可達到驚人的1800升。你可以竭盡所能地用露營裝備、滑雪板、兒童推車去把它塞滿，然后再邀請一家老小一同上路。

提到進口大眾汽車途銳，很多人腦海里的第1個形象就是征服者。事實上，從進口大眾途銳的命名就可看出，這正是大眾汽車對這款車型的希冀。途銳(Touareg)之名來源于撒哈拉沙漠周邊一個叫“圖瓦雷克”的游牧民族，以此命名，說明大眾汽車對于途銳越野能力的信心。 生而自信。途銳征服的不只是沙漠，還有世界各地的消費者。以大眾進口汽車途銳15周年紀念版車型為例，細致到根據不同地域的消費者用車習慣而推出不同配置的車型。北方冬天天氣寒冷，方向盤加熱功能即刻上線，溫暖冬日里的人心。南方車主則能享受座椅通風這一功能，令人忘卻大夏天進入車內被“生煎”的滋味。此外雖然蔚攬是標準軸距，但后排空間表現并不差。

日常駕駛2500轉以內可以滿足80%的動力需求，3500轉以內就可以滿足95%的動力需求。傳動效率很高、相對成熟可靠的DQ250 6速濕式DSG（歐洲大眾主力型號，未國產）。雖然只有6個前進擋，但傳動比范圍比較大，80km/h以內幾乎用不上6擋，120km/h轉速才2000，有利于高速工況的油耗和NVH。全尺寸備胎。雖然成本高（肯定要加到車價里）、占空間，但對于長途出行，全尺寸備胎還是比小備胎更實用。扎胎后沒有小備胎那么多行駛束縛，比如不能換到驅動輪、限速80、操控性和駕駛中心感下降等等。大眾進口汽車積極的營銷態度在汽車營銷史上也留下了印記。南京大眾cc進口售價

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進口大眾蔚攬動力方面，新款蔚攬搭載一臺低功率版2.0T渦輪增壓發動機，較大功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米，匹配7速雙離合變速箱。 對比來看，老款蔚攬搭載2.0T高功率發動機，較大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配6速雙離合變速箱。此款發動機在第三代EA888發動機的基礎上，增加了B循環系統，可實現高壓縮比和高噴油壓力。 在保證充沛動力輸出和提升動態響應性能的同時，進一步降低車輛油耗及二氧化碳排放量。 基于此，新蔚攬的百公里油耗進一步降至7.0升。 蔚攬旅行轎車是一款整車進口的B級旅行車。大眾進口汽車落地價格

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