新車相比現款較明顯的變化是新車換裝了全新樣式的前后包圍、前格柵，以及前后LED燈組等。其中前大燈采用了矩陣式造型，并嵌入LED日行燈帶，點亮后辨識度超高，高級感很強。車身側面，新款蔚攬的變化不大，筆直鋒利的腰線從輪眉一直貫穿至車尾，營造出車身“上窄下寬”的整體造型，符合當下的設計潮流。而在車尾部分，新車的標識同樣移動到了車尾中部，這也是大眾在邁騰、帕薩特、途銳等車型上熱衷使用的新設計風格。全新樣式的LED尾燈組內部也進行了優(yōu)化，三組L形的LED剎車燈，點亮后有著不錯的新鮮感。而下包圍處增加了雙邊共四出的排氣布局樣式，讓整個車尾顯得十分精致運動。進口大眾SUV配置了盲點監(jiān)測功能。大眾cc進口新款車型

進口大眾真的好嗎？大眾是世界上賣得很好的車企，2017年銷量達到了1070w輛，他們的車型是得到了全世界消費者的認可的，更何況還是進口車型，質量方面沒有問題，車肯定是好車，只不過就看你是否喜歡大眾的外觀內飾了。進口大眾的質量比國內合資生產的大眾車型質量確實好一些，不過進口大眾價位也明顯高出很多，考慮性價比方面還是國內合資生產的大眾車型有優(yōu)勢。大眾來自于德國，進口車型也有很多。從目前來看，進口高爾夫、PASSAT（國內邁騰）、tiguan都是比較值得購買的。南京2021款新款大眾純進口車進口大眾SUV內飾一眼望去，濃厚的大眾風就迎面撲來。

全新進口大眾途銳不只是一款車，更是車主心中的精神符號，它表示著行進天地間的勇氣，表示著勢不可擋的越野精神。前方困難重重，但終將抵達心中的彼岸。無論是湮沒在歷史塵埃的西部經濟帶，還是世界聞名的撒哈拉沙漠，途銳都以強大的實力證明時代踐行者的身份。大眾途銳2.0 TSI銳尚版：低調的背后，是硬實力。又大又輕的好處顯而易見，它能裝下更多東西，但燃油經濟性卻更好了。途銳的第二排乘客可享受寬敞舒適的乘坐空間，而其行李廂空間較大可達到驚人的1800升。你可以竭盡所能地用露營裝備、滑雪板、兒童推車去把它塞滿，然后再邀請一家老小一同上路。

進口大眾和上海大眾、一汽大眾有啥區(qū)別？國內上海大眾和一汽大眾，簡單來說就是大眾在國內的南北分支，都是國內汽車集團跟德國大眾合資的，在國內生產，只是車型不同而已。而進口大眾則是純國外生產，通過海運進入國內，在裝配工藝上保證了原滋原味，價格略貴一點。上海大眾是一家中德合資企業(yè)區(qū)別于一汽大眾；一汽大眾由中國一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司，進口大眾就是上面所提到的德國大眾。進口大眾的車型，有大眾甲殼蟲，尚酷，EOS，tiguan，途銳，進口大眾CC，高爾夫旅行版，夏朗，凱路威等車型。此外雖然蔚攬是標準軸距，但后排空間表現并不差。

蔚攬是真的很不錯，本來我就喜歡旅行車，加上優(yōu)惠幅度巨大，車型概覽：作為標軸車型，蔚攬后排腿部空間肯定沒邁騰那么好了，不過對180cm以下的人來說夠用沒問題，一點兒不擠。因為旅行車平直的車頂造型，蔚攬頭部空間比邁騰好。后備廂容積肯定是蔚攬作為旅行車的一大亮點，標稱容積560L，和高一級的A6 Avant相當，而且格局規(guī)整，高度和縱深都很驚艷。放倒后排地板是純平的，可以直接當大號單人床（twin size）用。的遺憾是低配車沒有電尾門，以大多數妹子的力氣開關后備廂有些吃力。大眾的銷量好，確實有營銷的功勞，也是大眾的車的品牌深入人心的結果。所以綜上來看，蔚攬就是一個實用、個性而又小眾的選擇。南京全進口大眾代理商

蔚攬在后備箱細節(jié)處的把控更為細致，如同套娃出現大眾內飾，輕松實現了當下所有的用車需求。大眾cc進口新款車型

而目前，在部分地區(qū)優(yōu)惠幅度的版本便是2.0T較低配車型，也就是380TSI兩驅舒行版，官方指導價27.18萬元，終端價可低至20.98萬元。而這款車型搭載的便是2.0T高功率版發(fā)動機，功率220馬力，峰值扭矩350N·m，百公里加速時間單為6.9秒。因此，準備入手一臺2.0T版本邁騰的消費者，不妨考慮入門級的蔚攬2.0T版本。當然，2018款蔚攬還推出了一款四驅版車型，也就是頂配的380TSI四驅縱行版，該車其實就是Passat Alltrack（B8），類似于奧迪A4 Allroad，是一款跨界四驅旅行轎車。當然，由于相比普通版多了跨界元素套件、更高的底盤、四驅系統(tǒng)、DQ500 7速雙離合變速箱以及更為豐富的配置，因此在官方指導價上也達到了39.28萬元，部分地區(qū)終端價為36.68萬元。大眾cc進口新款車型

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