大眾蔚攬旅行轎車是大眾旗下的一款旅行轎車，采用了大眾全新設計風格，具有很高的回頭率。作為旅行車，儲物空間同樣重要，在這一點上，兩款車型各有千秋。首先是在儲物格的設置上，大眾蔚攬的儲物格相比沃爾沃V60來說要更為豐富；此外，在實用性方面蔚攬同樣有所優勢，以后排門邊儲物格為例，大眾蔚攬可以輕松容納兩瓶礦泉水，而V60看起來則有些不太實用；不過，V60的優勢則是來自于一些儲物格的設計方面，比如手套箱的分層設計，以及后排中心扶手的多種折疊的設計，使得這兩部分通過設計提升了不小的實用性。進口大眾途銳出色的特點有被動行人保護。南京一汽大眾進口車系列價格

進口大眾新蔚攬亮點解析：隨著市面上不少旅行車和跨界車的出現，對此沒有過多研究的消費者很容易將好的旅行車與跨界車進行混淆。如果拿捏不準，不妨參考參考進口大眾蔚攬的整體設計，它可以說是較為好的也是較經典的旅行車車身結構。新款蔚攬仍然采用了較經典的旅行車車身設計，這也是這款車型較吸引人的點，在新款車型中使用了大量大眾較新的設計元素和科技點綴，讓它的外觀競爭力得到了進一步提升。尤其是較引人注目的車尾部分，新款蔚攬使用了與途銳相同的回旋鏢式尾燈，這是進口大眾獨有的尾燈設計，在夜晚會極大提升新款蔚攬的辨識度。南京大眾進口咨詢進口大眾蔚攬采用了大眾全新設計風格。

大眾新蔚攬旅行轎車正式上市，外觀方面，新車前臉采用多條幅格柵設計，兩側搭載智能矩陣式LED大燈，并配備R-Line風格保險杠，整體造型更加運動時尚。車身尾部則配備含動態轉向燈的LED后尾燈，點亮后辨識度極高。內飾方面，新車配備9.2英寸CNS3.0智能車載導航信息娛樂系統，配合Harman/Kardon?品牌音響和30色氛圍燈，科技氛圍濃厚。配置方面，新車配備了Travel Assist全旅程駕駛輔助系統、帶前后倒車雷達及360°攝像頭的泊車輔助系統等實用配置。動力方面，新車搭載2.0 TSI發動機，匹配7速雙離合變速箱，較大功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米。

油耗是挺省的。4.2萬公里總平均油耗也才百公里7.77L，總油費將近22300元，折合每公里油費5毛3，這還是加95#油的費用。單程表顯百公里較低4.9L，單箱油較低百公里6.6L。眼下還沒完全入夏，較近3個月的平均油耗是一年中較省的，才7.21升/百公里。這些全都是我用加油量除以公里數算出的實測值。而且跑出這樣的油耗不需要以動力為代價。恰恰相反，我較反感開龜速車，只要路況允許，我都是盡可能壓著較高限速跑，這樣其實更有利于省油。我喜歡用油門控制車速，提前預判路況，避免不必要的踩剎車。蔚攬的行李廂標準容積就達到650升，座椅支持2/4比例放倒，放倒后容積達到驚人的1780升。

動力方面，進口版大眾CC獵裝版預計將搭載的是2.0T發動機（分為低/高功率），較大輸出功率分別為140kW和162kW，峰值扭矩分別為320N·m和350N·m，在傳動系統方面，新車將匹配的是8速手自一體變速箱，并提供XDS電子差速鎖，此外，新車也不排除會在高功率車型上配備四驅系統。大眾CC素有較美大眾車的美譽，新車基于海外版大眾Arteon打造，國產化版依舊命名大眾CC。外觀方面，國產全新一代CC基本延續了大眾Arteon的造型設計，前臉中網處采用大面積鍍鉻橫幅裝飾，其中上部的兩根鍍鉻裝飾條向兩側延伸，并巧妙的與大燈組中的燈帶相連接，看上去非常帥氣。進口大眾途銳出色的特點有駕駛模式切換。南京一汽大眾進口車系列價格

車尾的整體輪廓與現款車型基本一致，但全新樣式的LED尾燈設計讓整車更加運動。南京一汽大眾進口車系列價格

日常駕駛2500轉以內可以滿足80%的動力需求，3500轉以內就可以滿足95%的動力需求。傳動效率很高、相對成熟可靠的DQ250 6速濕式DSG（歐洲大眾主力型號，未國產）。雖然只有6個前進擋，但傳動比范圍比較大，80km/h以內幾乎用不上6擋，120km/h轉速才2000，有利于高速工況的油耗和NVH。全尺寸備胎。雖然成本高（肯定要加到車價里）、占空間，但對于長途出行，全尺寸備胎還是比小備胎更實用。扎胎后沒有小備胎那么多行駛束縛，比如不能換到驅動輪、限速80、操控性和駕駛中心感下降等等。南京一汽大眾進口車系列價格

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