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其使用面積應按大班人數(shù)不小于2．0m2/人確定，且小使用面積不應小于9．0m2。6．5．3站房內應設廣播室，且使用面積不宜小于8．0m2，并應有隔聲、防潮和防塵措施。無監(jiān)控設備的廣播室宜設在便于觀察候乘廳、站場、發(fā)車位的部位。6．5．4客運辦公用房應按辦公人數(shù)計算，其使用面積不宜小于4．0m2/人。6．5．5一、二級汽車客運站在出站口處應設補票室，港口客運站在檢票口附近宜設補票室。補票室的使用面積不宜小于10．0m2，并應有防盜設施。6．5．6汽車客運站調度室應鄰近站場和發(fā)車位，并應設外門。一、二級汽車客運站的調度室使用面積不宜小于20．0m2；三、四級汽車客運站的調度室使用面積不宜小...

決議設計的詳細計劃思想性的要素是設計觀念的見地是否優(yōu)異，這體現(xiàn)在在詳細項目中進一步要有設計觀念的想象力和主題。但凡板滯的千人一面的設計著作并不是因為資料或是造價低價性的原因，首要是建筑師缺少清晰的設計目的，在表達設計設想時缺少情節(jié)性和有力的深度。達設計構思的技巧，計劃草圖的才能至關重要，此外把握把設想詮釋為圖解的才能。建筑教育的底子目的則是怎么有效地培育建筑師的這種職業(yè)性的有創(chuàng)造性構思計劃的才能和技巧。白云區(qū)農村小別墅設計,農村獨棟小別墅設計圖紙！汕頭市四川建筑設計設計 設計源于生活，又賦予生活全新的想象。你眼中的別墅是怎么樣的...是金錢的堆砌？是金碧輝煌的炫耀？是身份的？是階級地位的...

美術、設計等相關專業(yè)，本科或以上學歷；2、有完整參與或主導過后臺系統(tǒng)、企業(yè)服務類的Web項目案例經驗者優(yōu)先；3、有完整參與過產品設計改版經驗者優(yōu)先（加分）；4、簡歷請附帶作品集或作品鏈接。郵箱：yafeng@平面設計經理（12k-25k）崗位職責描述：1.負責公司品牌素材的設計、制作和維護；2.結合公司品牌特點，負責制定品牌VI風格和規(guī)范，并管理公司VI系統(tǒng)；3.負責線上品牌傳播物料的設計制作，包括網站、自媒體、PPT等；4.負責線下品牌傳播物料的設計制作，包括對外印刷品等；任職要求：1.美術、設計或相關專業(yè)本科以上學歷，此職位的申請需要提交作品集；2.從事5年以上品牌設計，具有完成品...

結合構件生產能力、裝配水平及裝配式結構建筑類型等進行經濟性分析，確定項目的技術方案。住宅建筑通用體系是適用于多種類型住宅建筑的、具有通用性的開放性住宅建筑體系。裝配式住宅通用體系是以具有適應性多樣性的、工業(yè)化生產為基礎的住宅建筑體系，通過大量使用通用部件部品，實現(xiàn)住宅產品批量化生產的集成建造。裝配式住宅的關鍵在于完整性體系集成建造，通常采用一體化集成技術，以達到合理的工業(yè)化生產建造及其部件部品通用性要求。從國外采用裝配式住宅產業(yè)化發(fā)展及工業(yè)化建造實踐的經驗來看，裝配式住宅通過采用建筑結構體與建筑內裝體、設備及管線相分離的方式，解決了住宅批量化生產中標準化與多樣化需求之間的問題，既滿足了...

9．1．3交通客運站入境候檢旅客使用的廁所化糞池應單獨設置。9．1．4一級汽車客運站應設置汽車自動沖洗裝置，二、三級汽車客運站宜設汽車沖洗臺。9．1．5交通客運站污廢水的排放應符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定，含油廢水應進行處理，達到排放標準后再排放。9．1．6國際客運站的口岸應設入境車輛清洗和消毒設施。9．1．7一、二級汽車客運站和使用設有衛(wèi)生間的車輛的汽車客運站，應設置相應的污物收集、處理設施。9．1．8交通客運站宜設計中水工程和雨水利用工程。9．2供暖通風9．2．1供暖地區(qū)的交通客運站，應設置集中供暖系統(tǒng)。四級及以下站級汽車客運站因地制宜，可采用其他供暖方式。9．2．2供暖室內計算溫度...

進出站車輛頻繁，為避免車輛堵塞及安全事故，進出站口需要分別設置。三、四級汽車客運站，日發(fā)送班車量較少，進出站車輛密度較小，但按交通規(guī)則，也好分別設置。對日發(fā)送班車不超過50輛的汽車客運站，可以適當放寬。進出站口寬度不能小于4．0m的規(guī)定，是根據(jù)目前客運汽車外形尺寸及運行安全距離確定的。2本款是為了防止大股客流與車流互相交叉干擾，保證旅客安全。3進站、出站口距公園、學校、托幼、殘障人使用的建筑及人員密集場所的主要出入口的安全距離的確定，是從需要與現(xiàn)實的可能性角度，綜合考慮確定的。4進站、出站口與城市主干道設置進出站車輛排隊等候的緩沖空間，是為了減少頻繁進出車輛對城市交通的干擾和保證行車的...

合院有著十分悠久的歷史，它的雛形產生于商周時期，元代時作為主要居住建筑，明清兩朝得到長足發(fā)展。四合院優(yōu)勝于其他任何住宅形式的居住環(huán)境，它有闊綽疏朗、起居方便的中心院落，有高度的私密性和親和性，非常適合居住。四合院以東、西、南、北四面房屋及其圍合的院落為基本單元，可向縱深和兩側任意發(fā)展，適合于各種不同規(guī)模的家庭居住。四合院方位因氣候因素和地理因素決定了以座北朝南的北房為比較好，其次為坐西朝東的西房，東房和南房的朝向較差、不是理想的居住方位，故一般將北房設為正房，也就是主房。想要以上別墅全套施工圖紙還是想要根據(jù)您的地基及要求來定制設計的個性化別墅大宅？關注微信公眾號：農村小別墅設計(dea...

鋼結構住宅建筑要求套型設計不再以房間開間為設計要素，而是以框架柱網為設計要素，且框架柱布置應盡量連續(xù)規(guī)整，盡量統(tǒng)一軸網和標準層高，為鋼梁、鋼柱等鋼結構部件的標準化提供條件。鋼結構體系因材料的度特性，柱網及鋼架適合大跨度、大開間的布置，盡量按一個結構空間來設計住宅的套型空間。另外，室內空間劃分可采用輕鋼龍骨石膏板等輕質隔墻進行靈活的空間劃分，輕鋼龍骨石膏板隔墻內還可布置設備管線，方便檢修和改造更新，滿足建筑的可持續(xù)發(fā)展，符合國家工程建設節(jié)能減排、綠色環(huán)保的方針政策。裝配式住宅的平面宜簡單規(guī)整，若平面凹凸過多不僅不利于施工建造，也不利于節(jié)能環(huán)保和成本控制。廚房和衛(wèi)生間是住宅建筑的功能空間，...

3基本模塊應具有部件部品的通用性；4基本模塊應具有組合的靈活性。裝配式住宅建筑設計應符合建筑全壽命期的空間適應性要求。平面宜簡單規(guī)整，宜采用大空間布置方式。裝配式住宅平面設計宜將用水空間集中布置，并應結合功能和管線要求合理確定廚房和衛(wèi)生間的位置。裝配式住宅設備及管線應集中緊湊布置，宜設置在共用空間部位。裝配式住宅形體及其部件的布置應規(guī)則，并應符合現(xiàn)行國家標準《建筑抗震設計規(guī)范》GB50011的規(guī)定。模數(shù)協(xié)調裝配式住宅建筑設計應通過模數(shù)協(xié)調實現(xiàn)建筑結構體和建筑內裝體之間的整體協(xié)調。裝配式住宅建筑設計應采用基本模數(shù)或擴大模數(shù)，部件部品的設計、生產和安裝等應滿足尺寸協(xié)調的要求。裝配式住宅建筑...

有手繪、插畫能力優(yōu)先考慮5、此職位申請需附帶作品集工作地點：上海薪資：18-25k私聊+微信號：bdgqzx得物APP·設計師20-40k16薪上海高級/體驗設計師職位詳情崗位職責1.主導平臺增長業(yè)務（拉新、裂變、留存、轉化）用戶體驗，負責整體的視覺風格制定，把控設計風格和品牌調性；2.深刻理解業(yè)務，能夠進行多維度綜合分析，制定行之有效的設計解決方案，并衡量價值和優(yōu)化效果；3.負責參與設計體驗、流程的制定和規(guī)范，分享設計經驗、推動提高團隊的設計能力；4.了解潮流文化，結合視覺表達能力，探索未來潮流的前瞻性設計。任職要求，有增長和交易相關設計經驗者優(yōu)先；2.的界面或交互設計能力，有較強的...

參編單位分別是交通部水運規(guī)劃設計院、西安公路學院、長江航務管理局和中國交通公路規(guī)劃設計院，主要起草人員分別是章競屋、羅永華、吳永明、程萬平、史國忠和楊連級、李景奎、王恒山、曹振熙、曹大洲、沈永康、楊貴松、鄭官振、董文彩。本次修訂的主要技術內容是：1．明確了本規(guī)范的適用范圍；2．增加了港口客運站部分的術語、四節(jié)一環(huán)保、無障礙設計、公共安全防范、室內環(huán)境等內容；3．補充了節(jié)能與安檢等內容；4．取消了汽車客運站分中行包廊的內容，調整了發(fā)車位的相關要求；5．補充了滾裝船客貨運輸和國際港口客運聯(lián)檢等內容；6．修訂了站房設計的相關內容；7．修改了港口客運站旅客高聚集人數(shù)的計算方法和港口客運站分級標...

條文快速查詢方法請點擊：如何進行規(guī)范條文的快速查詢,若規(guī)范已作廢請留言。中華人民共和國行業(yè)標準交通客運站建筑設計規(guī)范CodefordesignofpassengertransportationbuildingJGJ/T60-2012發(fā)布部門：中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部發(fā)布日期：2012年11月01日實施日期：2013年03月01日中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部公告第1513號住房城鄉(xiāng)建設部關于發(fā)布行業(yè)標準《交通客運站建筑設計規(guī)范》的公告現(xiàn)批準《交通客運站建筑設計規(guī)范》為行業(yè)標準，編號為JGJ/T60-2012，自2013年3月1日起實施。原行業(yè)標準《汽車客運站建筑設計規(guī)范》JGJ6...

其實，這一階段主要的便是場所設計布局，當你拿到一塊地應該從哪幾方面考慮?1.場所總平面設計這是對制作項意圖全體組織與統(tǒng)籌，應該盡可能地考慮它的運用功用和要求，制作區(qū)域的天然與人工環(huán)境以及經濟技術的合理性要素，對場所的功用分區(qū)、交通流線、建筑組合、美化與環(huán)境設備安置，以及環(huán)境保護做出合理的組織，使之成為一致有機全體。2.用地規(guī)模及界限應把握路途中心線、路途紅線、美化操控線、用地界限、建筑操控線。3.與城市路途的聯(lián)系基地應與路途紅線相銜接，不然應設通路與路途紅線相銜接。基地與路途紅線銜接時，一般從退路途紅線必定間隔為建筑操控線。建筑一般均不得超出建筑操控線制作。建筑物的臺階、渠道、窗井、地下建筑、...

別墅與復式的區(qū)別，我想，就是對環(huán)境的控制權了吧。分享的別墅設計案例，就是用內、外相結合的設計理念，來做的整體設計。其實我們一直對園林有著很大的偏愛，很多遺留下來的古代建筑，多多少少都會有著自己的小院子，不同的區(qū)域，院子還不一樣。而，我們同樣很喜歡這樣的設計。會客廳采用大面玻璃設計，把戶外的景色完全融入室內空間，讓整個客廳空間形成一種"灰色空間"的感覺，在這樣的空間里坐著，仿佛心胸都開闊了。甚至是電視墻，兩邊都做了通透式設計，千萬別小看這點小心思，你可以用東西擋一下，看看兩者的區(qū)別。這兩個小透景，在空間中起到了畫龍點睛的作用，跟大環(huán)境形成呼應，讓你有種仿佛置身于涼亭中的感覺。而左邊的玻璃...

可設于同一空間內。6．4．3行包托運廳應留有設置安全檢測設備的位置和電源，并應就近設置泄爆室或泄爆裝置。6．4．4一、二級港口客運站宜有行包裝卸運輸設施的停放和維修場所。6．4．5行包用房的設計應符合下列規(guī)定：1港口客運站行包用房的使用面積，按設計旅客高聚集人數(shù)計算時，國內每人宜為0．1m2，國際每人不宜小于0．3m2；2行包倉庫內凈高不應低于3．6m；3行包托運與提取受理處的門凈寬不應小于1．5m；受理柜臺面高度不宜大于0．5m，臺面材料應耐磕碰；4行包受理口應有可關閉設施；5有機械作業(yè)的行包倉庫，應滿足機械作業(yè)的要求，其門的凈寬度和凈高度均不應小于3．0m；6行包倉庫應有利于運輸工...

可設于同一空間內。6．4．3行包托運廳應留有設置安全檢測設備的位置和電源，并應就近設置泄爆室或泄爆裝置。6．4．4一、二級港口客運站宜有行包裝卸運輸設施的停放和維修場所。6．4．5行包用房的設計應符合下列規(guī)定：1港口客運站行包用房的使用面積，按設計旅客高聚集人數(shù)計算時，國內每人宜為0．1m2，國際每人不宜小于0．3m2；2行包倉庫內凈高不應低于3．6m；3行包托運與提取受理處的門凈寬不應小于1．5m；受理柜臺面高度不宜大于0．5m，臺面材料應耐磕碰；4行包受理口應有可關閉設施；5有機械作業(yè)的行包倉庫，應滿足機械作業(yè)的要求，其門的凈寬度和凈高度均不應小于3．0m；6行包倉庫應有利于運輸工...

旅客在此排隊等候檢票上船。這種候乘風雨廊的寬度應考慮旅客攜帶行李排隊的要求，以便保持良好的秩序。6．2．6平臺和廊道把候船廳和客船聯(lián)系起來，平臺和廊道均宜設避雨的頂蓋，使旅客登船時避免日曬雨淋，并使旅客的安全得以保障，還可免去不必要的上下往返。6．3售票用房6．3．2四級及以下站級客運站客流量較少，在候乘廳布置售票窗口，既方便旅客又有效地利用了面積，還便于集中管理。汽車客運站旅客大部分都習慣購完票就去候車，甚至立即檢票上車，因此售票廳與候車廳雖分設，但需要聯(lián)系方便，以滿足旅客的需要，甚至可在檢票口附近單設售票窗口。港口客運站旅客大部分都習慣通過各種形式提前購票，開船前才到候船廳檢票登船...

9．1．3交通客運站入境候檢旅客使用的廁所化糞池應單獨設置。9．1．4一級汽車客運站應設置汽車自動沖洗裝置，二、三級汽車客運站宜設汽車沖洗臺。9．1．5交通客運站污廢水的排放應符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定，含油廢水應進行處理，達到排放標準后再排放。9．1．6國際客運站的口岸應設入境車輛清洗和消毒設施。9．1．7一、二級汽車客運站和使用設有衛(wèi)生間的車輛的汽車客運站，應設置相應的污物收集、處理設施。9．1．8交通客運站宜設計中水工程和雨水利用工程。9．2供暖通風9．2．1供暖地區(qū)的交通客運站，應設置集中供暖系統(tǒng)。四級及以下站級汽車客運站因地制宜，可采用其他供暖方式。9．2．2供暖室內計算溫度...

4．0．3汽車客運站總平面布置應包括站前廣場、站房、營運停車場和其他附屬建筑等內容。4．0．4汽車進站口、出站口應滿足營運車輛通行要求，并應符合下列規(guī)定：1一、二級汽車客運站進站口、出站口應分別設置，三、四級汽車客運站宜分別設置；進站口、出站口凈寬不應小于4．0m，凈高不應小于4．5m；2汽車進站口、出站口與旅客主要出入口之間應設不小于5．0m的安全距離，并應有隔離措施；3汽車進站口、出站口與公園、學校、托幼、殘障人使用的建筑及人員密集場所的主要出入口距離不應小于20．0m；4汽車進站口、出站口與城市干道之間宜設有車輛排隊等候的緩沖空間，并應滿足駕駛員行車安全視距的要求。4．0．5汽車...

01.旭輝·江山雲出建筑設計顧問|LWK+PARTNERS梁黃顧建筑師事務所景觀設計顧問|AECOM室內設計顧問：IFG攝影師：陳冠宏、何煉（直譯建筑攝影）示范區(qū)人居藝術館的選址為位于整個片區(qū)的一個制高點，可以俯瞰兩個反向的江灣與遠處的TOD區(qū)，位置得天獨厚，是在城市的背景下，探求自然、地理條件的空間映射。02.陽光城·悅江山開發(fā)商|陽光城集團室內設計|元禾大千室內設計|重慶尚壹裝飾設計有限公司建筑設計|HZS滙張思景觀設計|HWA安琦道爾環(huán)境規(guī)劃建筑設計咨詢有限公司項目攝影|DIDSTUDIO唐巖/雪爾空間攝影/重慶金科/Holi河貍景觀攝影揚帆山體，攬江入懷。以純粹的設計融合自然景...

本規(guī)范主編單位：大連市建筑設計研究院有限公司甘肅省建筑設計研究院本規(guī)范參編單位：中交水運規(guī)劃設計院有限公司中交公路規(guī)劃設計院有限公司長安大學本規(guī)范主要起草人員：喬松年屈剛周立安單穎章海峰張三省葉金華毛明強鐘誠周銀雙王可為胡斌東孫志坤朱健袁衛(wèi)寧陳麗紅夏云峰杜冰本規(guī)范主要審查人員：張家臣趙元超關欣劉杰朱江章競屋趙鴻珊張正康李廷文王建軍耿蕤1總則1．0．1為保證交通客運站建筑設計符合適用、安全、節(jié)能、環(huán)保、衛(wèi)生、經濟等基本要求，制定本規(guī)范。1．0．2本規(guī)范適用于新建、擴建和改建的汽車客運站和港口客運站的建筑設計。不適用于汽車貨運站、城市公共汽車站、水路貨運站、城鎮(zhèn)輪渡站、游艇碼頭等建筑設計。...

各項資質的具體分類標準及說明如下：工程設計資質的具體分類標準及說明資料來源：華經產業(yè)研究院整理2）城市規(guī)劃企業(yè)資質管理根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃編制單位資質管理規(guī)定》：城鄉(xiāng)規(guī)劃組織編制機關應當委托具有相應資質等級的單位承擔城鄉(xiāng)規(guī)劃的具體編制工作；從事城鄉(xiāng)規(guī)劃編制的單位，應當取得相應等級的資質證書，并在資質等級許可的范圍內從事城鄉(xiāng)規(guī)劃編制工作；城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門負責全國城鄉(xiāng)規(guī)劃編制單位的資質管理工作，縣級以上地方人民城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門負責本行政區(qū)域內城鄉(xiāng)規(guī)劃編制單位的資質管理工作。城鄉(xiāng)規(guī)劃編制單位資質分為甲級、乙級、丙級，《城鄉(xiāng)規(guī)劃編制單位資質管理規(guī)定》對各資質等級企業(yè)所需具備的條件和可從事的業(yè)務范圍做...

//那個村品牌設計//：專注于品牌設計，房地產設計，設計教程，設計資源分享，設計軟件安裝包分享。往期文章12類好移動設備UI設計，實用好看有靈感，速度收藏干貨！3個非常好用的AI設計小技巧AI小技巧|紋理編織AI小技巧-如何快速制作立體剪紙效果教程|你不知道的幾個AI小技巧看完個教程，我感覺以前用的是假AI（二）PS打造潮流油漆文字效果看完個教程，我感覺以前用的是假AI（一）杜蕾斯不只是個段子手，產品包裝設計也創(chuàng)意滿滿！嗚~~~~~~新創(chuàng)意海報合集，不容錯過這些電梯廣告，都是智障嗎？故宮又來寵粉了！極具中國風的中秋禮盒限定包裝，來感受“朕的心意”！專業(yè)的設計師，能看懂的女神配色方案這么...

深圳現(xiàn)代風格別墅設計應該注意什么呢？其實，對于別墅現(xiàn)代風格的設計的注意的事項的，主要還是看業(yè)主比較側重的哪些方面了，因為業(yè)主的側重的方向不同的，可能需要注意的地方的是不同的。當然，業(yè)主想要的設計出滿意的深圳現(xiàn)代風格別墅方案的。深圳現(xiàn)代風格別墅設計注意事項別墅空間布局的設計在別墅設計中的，別墅空間的布局設計是很重要的。現(xiàn)在很多的比較個性的設計師都會根據(jù)別墅空間布局進行設計的，但是不會去在意的業(yè)主的意見。一般業(yè)主在選擇設計師的時候，應該選擇聽話的有創(chuàng)意的設計師的。要記住的別墅裝修完成以后是業(yè)主自己入住，舒不舒服只有自己知道的，即使設計師做的設計業(yè)主不滿意，在設計師是眼里來說只是一個失敗的作...

1）主管部門和相關法律法規(guī)及規(guī)范性文件建筑設計行業(yè)從業(yè)人員資質的主管部門為住建部及地方各級住建管理部門，相關法律法規(guī)及規(guī)范性文件包括《勘察設計注冊工程師制度總體框架及實施規(guī)劃》、《中華人民共和國注冊建筑師條例》、《勘察設計注冊工程師管理規(guī)定》等。2）專業(yè)技術人員執(zhí)業(yè)資格分類分級及執(zhí)業(yè)范圍情況我國工程勘察設計行業(yè)實行專業(yè)技術人員執(zhí)業(yè)資格注冊管理制度，執(zhí)業(yè)注冊資格主要包括注冊建筑師和注冊工程師。注冊建筑師包括一級建筑師、二級建筑師；注冊工程師專業(yè)包括土木、結構、公用設備、電氣、機械、化工、電子工程、航天航空、農業(yè)、冶金、礦業(yè)/礦物、核工業(yè)、石油/天然氣、造船、、海洋、環(huán)保等，除了注冊結構工...

旅客在此排隊等候檢票上船。這種候乘風雨廊的寬度應考慮旅客攜帶行李排隊的要求，以便保持良好的秩序。6．2．6平臺和廊道把候船廳和客船聯(lián)系起來，平臺和廊道均宜設避雨的頂蓋，使旅客登船時避免日曬雨淋，并使旅客的安全得以保障，還可免去不必要的上下往返。6．3售票用房6．3．2四級及以下站級客運站客流量較少，在候乘廳布置售票窗口，既方便旅客又有效地利用了面積，還便于集中管理。汽車客運站旅客大部分都習慣購完票就去候車，甚至立即檢票上車，因此售票廳與候車廳雖分設，但需要聯(lián)系方便，以滿足旅客的需要，甚至可在檢票口附近單設售票窗口。港口客運站旅客大部分都習慣通過各種形式提前購票，開船前才到候船廳檢票登船...

能承受工作壓力探探招聘UI設計師，坐標朝陽區(qū)光華路SOHO，簡歷作品集發(fā)送至薈團招聘坐標北京朝陽區(qū)亮馬橋1、負責十薈團小程序、APP端UI設計；參與產品前期視覺研究，設計流行趨勢；2、準確且快速理解產品需求和交互原型，設計出符合邏輯且易于后期迭代優(yōu)化的界面3、根據(jù)階段性用戶反饋產品反饋，分析結果不斷升級產品UI，提高產品易用性。4、具備產品全局觀，參與設計規(guī)范的制定與完善，并持續(xù)對產品設計風格、用戶體驗進行品質提升職責要求1、3年以上互聯(lián)網、電商領域、設計相關專業(yè)2、出色的設計表達能力、能迅速有效的將想法表達為設計方案。具有一定的手繪、插畫、動畫設計能力。3、結合業(yè)務場景，為產品提供佳...

深圳現(xiàn)代風格別墅設計應該注意什么呢？其實，對于別墅現(xiàn)代風格的設計的注意的事項的，主要還是看業(yè)主比較側重的哪些方面了，因為業(yè)主的側重的方向不同的，可能需要注意的地方的是不同的。當然，業(yè)主想要的設計出滿意的深圳現(xiàn)代風格別墅方案的。深圳現(xiàn)代風格別墅設計注意事項別墅空間布局的設計在別墅設計中的，別墅空間的布局設計是很重要的。現(xiàn)在很多的比較個性的設計師都會根據(jù)別墅空間布局進行設計的，但是不會去在意的業(yè)主的意見。一般業(yè)主在選擇設計師的時候，應該選擇聽話的有創(chuàng)意的設計師的。要記住的別墅裝修完成以后是業(yè)主自己入住，舒不舒服只有自己知道的，即使設計師做的設計業(yè)主不滿意，在設計師是眼里來說只是一個失敗的作...

要以項目的終落地效果好為終目的，積極與方案設計師溝通關于材料效果及現(xiàn)場效果的問題，需有如何正確解決問題的判斷力。崗位要求1.室內設計或環(huán)境藝術相關專業(yè)畢業(yè)，并具有3年以上施工圖繪制工作經驗，有售樓處、樣板間、商業(yè)空間、辦公空間室內設計經驗者優(yōu)先；2.熟練使用CAD、天正、SketchUP等制圖軟件；3.了解施工圖各類工藝做法及細節(jié)收口，熟悉室內專業(yè)相關規(guī)范；4.具備與建筑、結構、水暖電專業(yè)配合的工作經驗；5.具有強烈的責任心，高度的工作熱情及良好的團隊意識；6.薪資面議，待遇從優(yōu)。總經理助理崗位職責1.協(xié)助總經理管理項目運營；2.起草公司各階段工作總結和其他正式文件；3.協(xié)助總經理對公...

并按人體尺度及旅行包規(guī)格確定受理柜臺面的高度。8出境旅客的行包需經聯(lián)檢后方可進入行包房，為避免與國內行包混雜，必須單獨設置。根據(jù)相關部門要求還需要設置海關和檢驗檢疫監(jiān)控。6．5站務用房6．5．1本條規(guī)定了站務用房的基本組成，增加了服務人員更衣室、廣播室和補票室。6．5．2服務人員更衣室與值班室是供服務員更衣和臨時休息的地方，其使用面積根據(jù)人數(shù)確定，按每人2．0m2的使用面積是可以滿足要求的。由于四級及以下站的服務人員很少，有時設一間服務員室，但也要有合理空間，故規(guī)定小使用面積不小于9．0m2。6．5．3由于廣播室設有播音機、擴音機以及必要的通信設備，所以本條規(guī)定小使用面積不宜小于8．0...