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對于連續生產的通過式電泳涂裝設備，工件借助于懸掛輸送機和其他工序(前處理-烘干)組成連續生產的涂裝生產線，此類設備適用于大批量生產。對于間歇生產固定式電泳涂裝設備，工件借助于單軌電葫蘆或其他形式的輸送機，和其他工序(前處理-烘干)組成間歇式涂裝生產線，適用于中...

電泳工藝流程及質量檢測我們可知電泳漆涂裝的工序一般比電鍍少，原因是電泳漆本身可作上色之用又可當作保護膜可以省下一重工序.所以電泳漆涂裝需時較少及比較經濟.在仿金制作上，電鍍技術需要鍍上真金，但使用電泳漆涂裝技術則可鍍上仿金色省下成本.1、鋼模板電泳涂裝工藝流程...

電泳涂裝在水中能完全溶解和乳化，配制成的槽液粘度很低，與水差不多。很容易浸透入浸在槽液中的車身(被涂物)的腔狀構造及縫隙中。電泳槽液具有高的導電性，涂料粒子能活潑永動，而沉積到被涂物上。濕涂膜的導電性小，隨濕涂膜增厚，其電阻增大，達到一定電阻值時，就不再電沉積...

廢水處理成本是很多企業都需要考慮的一個問題，那么廢水投入具體在哪些方面呢？首先講污水處理設備，這里就包含前期設備的采購費用，工程安裝費用，再加上后期運行管理費用以及檢查維修費用；運營管理以及設備后期的檢察維修則涉及到人力成本投入，除此外，就是污水設備運行產生的...

除油脂的目的在于掉工件表面的油脂、油污。包括機械法、化學法兩類。機械法主要是：手工擦刷、噴砂拋丸、火焰灼燒等。化學法主要：溶劑清洗、酸性清洗劑清洗、強堿液清洗，低堿性清洗劑清洗。以下介紹化學法除油脂工藝。 溶劑法除油脂，一般是用非易燃的鹵代烴蒸氣法或乳化法。常...

電泳加工如何控制質量：首先、預涂件的材質及表面狀態預涂件材質及表面狀態用現有的表面處理方法或工藝無法提供質量確保，即表面處理方法(工藝)不佳、不完善所致。表面處理方法雖好但操作不到位，導致處理質量不過關。此因素對涂膜質量的影響較為***，不僅影響涂膜的外觀質量...

電泳涂裝和其它涂裝方式一樣，在涂裝前涂件必須要進行表面處理，表面處理是涂裝前必須要進行的一項重要工作，不同的涂裝方法，根據不同的材質及其表面狀態，所要求的表面處理工藝和方法均不盡相同，不僅不同的表面處理工藝和處理質量嚴重地影響涂裝質量，而且表面處理成本產生較大...

電泳線的用途是什么？可以實現機械化和自動化，不僅降低了勞動強度，而且很大提高了勞動生產率，適用于多種流水線作業。電泳涂料滲透性高，在水中完全溶解或乳化。制備的鍍液粘度很低，容易浸入被涂物體的袋狀結構和縫隙中，特別適合于異形導電材料的表面涂覆。電泳線電泳槽液電導...

電泳是整個生產線非常**的的組成部分，未經許可的其他人員不能輕易進入生產車間，尤其是操作設備使用等；每天生產前，應安排專員對電泳槽液進行取樣化驗，監控固體份含量、pH值、電導率等參數；為了確保正常通電，應安排人員定時檢查導電系統，防止因導電系統故障導致設備損壞...

電泳工藝流程及質量檢測我們可知電泳漆涂裝的工序一般比電鍍少，原因是電泳漆本身可作上色之用又可當作保護膜可以省下一重工序.所以電泳漆涂裝需時較少及比較經濟.在仿金制作上，電鍍技術需要鍍上真金，但使用電泳漆涂裝技術則可鍍上仿金色省下成本.1、鋼模板電泳涂裝工藝流程...

電泳線要怎么正確使用呢？電泳線的使用我們知道主要就是用于設備的涂層效果，我們知道對于它也是要正確的進行使用，其中有很多比較關鍵的點需要了解，下面我們就來說下電泳線要如何進行正確的運用呢？1.涂裝物體底材料和前處理對電泳涂膜有很大影響。大多數采用的是酸洗去除表面...

磷化是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉化膜的過程，所形成的磷酸鹽轉化膜稱之為磷化膜。磷化的目的主要是：給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用于涂漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力；在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑使用。磷化處理工藝...

電泳加工生銹如何處理：1.手藝處理，也是利用一些比較簡單的工具來手工進行處理，一般是使用鋼絲刷或者砂輪等一些工具來操作，但是這只適合一些小型的除銹處理，而且質量上無法確保，效率也比較低。2.第二種是使用機械對工件表面上的雜物進行處理鏟除，這種除銹的方式能夠將電...

電泳加工涂裝加工型材出現針眼孔處理方法：當涉及到酸跡現象的電泳加工涂裝處理工段時，它指的是，也在膜的表面上會有凝膠流動。電泳漆處理工段會產生這種現象，那是因為在氧化過程中，夾具會附著在酸上，洗滌也會不干凈。鑒于此，流量也有必要***改進夾具。工具的結構。此外，...

磷化工藝的早期應用是防銹，鋼鐵件經磷化處理形成一層磷化膜，起到防銹作用。經過磷化防銹處理的工件防銹期可達幾個月甚至幾年（對涂油工件而言），用于工序間、運輸、包裝貯存及使用過程中的防銹，防銹磷化主要有鐵系磷化、鋅系磷化、錳系磷化三大品種。鐵系磷化的主...

如何控制五金電泳加工的質量：一、預涂件的材料和表面狀態，現有的表面處理方法或工藝不能為預涂件的材料和表面狀態提供質量確保，這是由于表面處理方法(工藝)不良和不完善造成的。表面處理方法雖好，但操作不到位，導致處理質量差。該因素對涂層質量影響較大，不僅影響涂層的外...

造成五金電泳加工產品不合格的主要原因：1.輸送設備設計不當；從設計的角度來看，工件的運輸方式有很多。如果設計不當，很容易對生產能力、工藝操作和上下零件產生不良后果。掛鏈運輸常見，其承載能力和牽引能力需要計算和干涉作圖。鏈條的速度對設備的匹配也要有相應的要求。涂...

電泳漆的厚度根據不同工件耐腐性有不同要求，一般情況下漆膜厚度在10-25微米之間。漆膜厚度還與漆膜的組成有關，如有的電泳漆需要很厚的漆膜才能達到防腐蝕效果，而有的電泳漆則相反。電泳漆漆膜厚度不是越薄越好，也不是越厚越好，而是需要根據所電泳涂裝的產品要求來進行確...

電泳涂裝廢水處理方法電泳涂裝廢水處理方法有混凝法，生物處理法，膜分離法等。a:混凝法混凝法是在廢水中加入無機混凝劑或高分子混凝劑，破壞其溶液的沉降穩定性，使其凝集，析出，生成凝集塊，而進行廢水處理的方法。b:生化處理法生化處理法，是利用微生物的生命活動，即生物...

電泳漆的厚度根據不同工件耐腐性有不同要求，一般情況下漆膜厚度在10-25微米之間。漆膜厚度還與漆膜的組成有關，如有的電泳漆需要很厚的漆膜才能達到防腐蝕效果，而有的電泳漆則相反。電泳漆漆膜厚度不是越薄越好，也不是越厚越好，而是需要根據所電泳涂裝的產品要求來進行確...

金屬漆顏色特性及調色實例 汽車金屬漆70年代后,有了迅速發展.現已在轎車面漆中占主導地位.金屬面漆的調色和修補比素色漆困難的多,主要由于金屬面漆中存在金屬顏料(以鋁粉為主)和珠光顏料等隨角效應顏料.隨觀察角度的變化,涂層呈現不同的明度和色彩,所以在調色時不僅...

調色步驟 1 色號的查尋，大多數汽車制造商在所生產的車輛投放市場時,都會把相關的顏色信息(即原廠色號)附在車身某個或者幾個特定部位(即色號牌上),以供用戶修補時查找. 2 表面準備，日常工作中,我們所使用的配色標準版(如油箱蓋,車身部位)表面往往會有很...

涂裝油漆損耗的油漆就是浪費的，在涂裝過程中會有個理論的油漆用量，就是完全沒有損耗，所有的油漆都涂布在工件表面且厚度剛剛是設計要求厚度，這時的油漆涂布率（單位：m2/L）計算公式為：體積固體份（%）×10÷干膜厚度（μm），當然，這是不可能的，所以就有了油漆損耗...

什么叫磷化處理？鋼鐵磷化主要用于耐蝕防護和油漆用底膜。磷化的目的主要是：給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用于涂漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力；在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑作用。磷化是常用的前處理技術，原理上應屬于化學轉換膜處理，主要應...

陰極電泳漆比陽極電泳涂料更受人們青睞，是陽極電泳之后發展起來的一種新型涂料，它具有無害、易于自動化操作等特點陰極電泳漆具有環保、泳透率高、涂裝效率高、涂裝質量好、可實現機械化、自動化。陰極電泳漆對于實現機械化、自動化來說，具有很大的幫助，因為陰極電泳漆在陰極涂...

表面調整的目的，是促使磷化形成晶粒細致密實的磷化膜，以及提高磷化速度。表面調整劑主要有兩類，一種是酸性表調劑，如草酸。另一種是膠體鈦。兩者的應用都非常普及，前者還兼備有除輕銹（工件運行過程中形成的"水銹"及"風銹"）的作用。在磷化前處理工藝中，是否選用表面調整...

常用的酸洗液有如下幾種：鹽酸型：具有鹽酸的特性，除銹能力強，速度快，一般常溫處理，價格適中，但易揮發，酸霧大，可操作性稍差，現人們在添加劑方面下了不少功夫，使產品笥能有了很多改進，可操作性較好增強，使用周期較硫酸型短。硫酸型：具有硫酸的特性，較穩定，除銹速度較...

局限性1、電泳必須在通電的情況下才能進行，因此適用于具有導電性的被涂物（一般是金屬）。2、導電特性不一樣的多種金屬組合成的被涂物，不宜采用電泳涂裝工藝，如有一些電泳涂料對Cu、Sn等金屬離子會產生過敏現象。3、電泳涂料濕膜須烘烤后才能形成致密的漆膜，因此不能耐...

電泳的缺點是只適用于具有導電性的被涂物涂底漆。如木材、塑料、布等無導電性的物件不能采用這種涂裝方法。如由多種金屬組合成的被涂物，如電泳特性不一樣，也不宜采用電泳涂裝工藝。不能耐高溫(165~185℃)的被涂物，不能采用電泳涂裝工藝，在國外已開發成功在120℃、...

電泳涂裝(electro-coating)是利用外加電場使懸浮于電泳液中的顏料和樹脂等微粒定向遷移并沉積于電極之一的基底表面的涂裝方法。電泳涂裝的原理發明于是20世紀30年代末，但開發這一技術并獲得工業應用是在1963年以后，電泳涂裝是近30年來發展起來的...