東風特汽純電動物流車從駕駛室配置來看，車輛配置空調、自動升降車窗、音響等娛樂設備，配置基礎，但是基本夠用；這款車的駕駛室空間不大，因此適合中小身材，180以上的身高略顯局促，并且這輛車的座椅可調節空間有限，因此長時間駕駛可能對腰背帶來壓力。從動力方面來看，這款車配置了一個額定/峰值功率為20/40kw的永磁同步電機，其額定/峰值轉矩為350/750Nm，額定/峰值轉速為2000/5000min，比較高車速為80km/h。這種動力在城市道路中起步也比較快，但是在上坡、高速提速時會稍顯吃力。從其他駕駛體驗來看，該車減震效果挺好得，不過，在開空調時，該車的空調壓縮機噪音比較大。電池是電動汽車產業的關鍵，決定著電動汽車未來的機遇。河源東風凱普特純電動

純電動物流車瑞馳EC35II除了續航之外，瑞馳EC35II并沒有太大變化，依舊保持其實用型微面的屬性。車身尺寸為4500*1680*1985（mm），從外面看上去車身并不顯大。但其貨廂容積為4.8m3，同級別中算比較大的。且由于貨廂十分平整，所以實用性很高。內飾方面，換擋旋鈕、中控、儀表都與上一代保持一致。整體設計感覺介乎乘用車和貨車之間，并未顯得太老氣。價格略高，但穩定是關鍵，瑞馳EC35II能成為目前新能源物流車市場比較受關注的車型，穩定性是關鍵。不少品牌的車輛在新車情況下就出現了各類小故障、三電故障甚至是安全，但瑞馳EC35II卻鮮有這些問題發生。由于較好的口碑，不少EC35II的用戶是通過朋友的介紹從而選擇了這款車型。吉利遠程純電動氫動力4米2車型電動汽車改變能源格局。

東風特汽純電動物流車從駕駛室配置來看，車輛配置了空調、自動升降車窗、音響等娛樂設備，配置基礎，但是基本夠用；這款車的駕駛室空間不大，因此適合中小身材，180以上的身高略顯局促，并且這輛車的座椅可調節空間有限，因此長時間駕駛可能對腰背帶來壓力。從動力方面來說，這款車配置了一個額定/峰值功率為20/40kw的永磁同步電機，其額定/峰值轉矩為350/750Nm，額定/峰值轉速為2000/5000min，比較高車速為80km/h。這種動力在城市道路中起步也比較快，但是在上坡、高速提速時會稍顯吃力。從其他駕駛體驗來看，該車減震效果挺好得，不過，在開空調時，該車的空調壓縮機噪音比較大。

恭喜電咖商用車ER600榮獲“**受關注的新能源純電動物流車”。電咖商用車ER600作為一個進軍商用車行業的新品牌，電咖商用車ER600受關注的新能源純電動物流車”不僅彰顯了電咖商用車的實力，也標志著ER60擁有成為“新能源城市純電動物流車”的潛力。面對國內建設綠色物流體系的政策號召，純燃油車在城市、城際配送領域受到越來越大的限制，發展新能源物流車已經成為大趨勢，為此電咖商用車推出ER600新能源物流車。在智能化方面電咖商用車ER600打造了5iM創新智能商用車系統架構，智能能源系統（iMEGAENERGY），智能運輸系統,智能貨箱系統,智能驅動系統，智能駕駛。電力基本上是本地產品，原來由外國石油公司掌握的經濟和就業利益，將來很可能會由本地公司掌握。

近年來，上汽大通一直在積極拓展海外市場，包括澳大利亞、新西蘭、英國等眾多發達國家。網上車市從上汽大通官方了解到：9月19日，大通EV80輕型純電動物流車寬體輕客于德國漢諾威車展正式發布。EV80不僅成為市場上一款3.5噸級新能源車物流車，同時也是歐洲市場上真正原廠出品的輕型純電動物流車寬體輕客，比較高續駛里程可達365km，穩坐輕型商用車市場“寶座”。2018年以來，上汽大通EV80車型接連收獲歐洲客戶的青睞，包括全英郵政品牌英國皇家郵政、全球郵遞和物流集團DHL、全球比較大的家具和家居用品零售商宜家等物流、租賃、家裝行業。目前，EV80家具運輸車輛在法蘭克福、卡門和瓦勞三個城市的宜家家具店使用。此外，宜家還在英國陸續采購上汽大通EV80作為家具運輸車輛。純電動物流車東風特汽微卡型具有快充和慢充兩種充電方式！江鈴凱銳純電動輕卡報價

新能源純電動物流車性價比更加高，更符合目前市場需求。河源東風凱普特純電動

汽摩及配件企業巨頭紛紛抓住機會與國內車企或其關聯零部件企業合作，成立合資公司擴大其在華規模。在市場需求飛速增長的背后，汽車空調技術也隨之進入新的發展階段，汽車制造商不斷地根據用戶的要求更新設計，期望通過發展新技術來提升汽車性能。在此大環境下，新能源純電動汽車租賃；新能源純電動汽車、二手車的銷售；氫能源汽車租賃、銷售；便攜、移動充電樁銷售，充電站建設；汽車租賃軟件的技術開發、技術咨詢、技術轉讓、技術服務；初級農產品、蜂產品銷售； 投資興辦實業（具體項目另行申報）；國內貿易。企業在2018年，并購、拆分及重組已成常態，企業間也開始積極尋求更多的相互合作，以實現企業在新的競爭環境下的轉型與發展。根據前瞻產業研究院發布的《中國汽車模具行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》測算，中國汽車模具占模具有限責任公司（自然）的市場占比約在1/3左右，而根據我國統計局的統計數據，2017年我國汽車模具的銷售收入為2663.42億元，據此測算2017年中國汽車模具市場規模達到了888億元。隨著科技的發展，汽車產品的更新換代日益加快，這就要求汽車零部件行業加快大眾型創新，提供市場需求的產品;否則就會面臨著供給需求脫節困境，造成結構失衡和產品積壓。河源東風凱普特純電動