鎳鎘電池

鎳鎘電池的應(yīng)用廣闊程度僅次于鉛酸蓄電池，其比能量可達(dá)55W·h/kg，比功率超過190W/kg?？煽焖俪潆姡h(huán)使用壽命較長，是鉛酸蓄電池的兩倍多，可達(dá)到2000多次，但價格為鉛酸蓄電池的4～5倍。它的初期購置成本雖高，但由于其在能量和使用壽命方面的優(yōu)勢，因此其長期的實際使用成本并不高。缺點是有“記憶效應(yīng)”，容易因為充放電不良而導(dǎo)致電池可用容量減小。須在使用十次左右后，作一次完全充放電，如果已經(jīng)有了“記憶效應(yīng)”，應(yīng)連續(xù)作3～5次完全充放電，以釋放記憶。另外鎘0，使用中要注意做好回收工作，以免鎘造成環(huán)境污染。 國家對氫燃料電池等燃料電池車的重視程度也在明顯提升。中山新能源配送車排行榜

燃料電池電動汽車燃料電池電動汽車(FuelCellElectricVehicle，F(xiàn)CEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能作為主要動力源驅(qū)動的汽車。燃料電池電動汽車實質(zhì)上是純電動汽車的一種，主要區(qū)別在于動力電池的工作原理不同。一般來說，燃料電池是通過電化學(xué)反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，電化學(xué)反應(yīng)所需的還原劑一般采用氫氣，氧化劑則采用氧氣，因此開發(fā)的燃料電池電動汽車多是直接采用氫燃料，氫氣的儲存可采用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。氫發(fā)動機汽車氫發(fā)動機汽車是以氫發(fā)動機為動力源的汽車。一般發(fā)動機使用的燃料是柴油或汽油，氫發(fā)動機使用的燃料是氣體氫。氫發(fā)動機汽車是一種真正實現(xiàn)零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染、零排放、儲量豐富等優(yōu)勢。江西新能源輕卡車型由于之前補貼過高，導(dǎo)致車企盲目以補貼為推出新能源汽車，從而導(dǎo)致一些品牌的產(chǎn)品競爭力不強。

2014年11月21日中國工信部稱，按照新能源汽車推廣應(yīng)用城市(群)申報計劃，2013年至2015年39個推廣應(yīng)用城市(群)將累計推廣新能源汽車33.6萬輛。而2013年1月至2014年9月底累計推廣新能源汽車*3.86萬輛。長春、哈爾濱、晉城、蘭州、聊城、?？诘?城市完成進度為0。

2015年3月26日，在廣汽集團承辦2015中國廣州國際投資年會新能源及節(jié)能環(huán)保汽車論壇上，發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司機械裝備處處長李鋼表示，新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入條件的相關(guān)法規(guī)已基本制定完畢，很快就會公布。

超級電容汽車

超級電容器是利用雙電層原理的電容器。在超級電容器的兩極板上電荷產(chǎn)生的電場作用下，在電解液與電極間的界面上形成相反的電荷，以平衡電解液的內(nèi)電場，這種正電荷與負(fù)電荷在兩個不同相之間的接觸面上，以正負(fù)電荷之間極短間隙排列在相反的位置上，這個電荷分布層叫做雙電層，因此電容量非常大。（2010上海世博會園區(qū)世博專線已使用此車）歷史發(fā)展編輯

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)始于21世紀(jì)初。2001年，新能源汽車研究項目被列入國家“十五”期間的“863”重大科技課題，并規(guī)劃了以汽油車為起點，向氫動力車目標(biāo)挺進的戰(zhàn)略?！笆晃濉币詠恚覈岢觥肮?jié)能和新能源汽車”戰(zhàn)略，高度關(guān)注新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。 目前電動汽車大部分采用的是三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池。

推動新能源汽車市場化發(fā)展，首先要堅持戰(zhàn)略**，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；其次，要把握好新能源汽車轉(zhuǎn)型升級的方向，協(xié)調(diào)推進氫能和燃料電池汽車發(fā)展，加強政策創(chuàng)新，推動各方合作。隨后，苗圩在上述論壇中表示，“2020年7月1日，新能源汽車補貼不再進一步退坡”。苗圩對新能源汽車補貼政策的明確表態(tài)，給當(dāng)下的新能源汽車市場吃了一顆“定心丸”?！按饲肮俜教岢觯瑥?017年開始新能源汽車國家補貼將逐步退坡，直至2020年底完全退出。2020年新能源汽車補貼政策公布之前，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為今年將在2019年基礎(chǔ)上完全退出。但根據(jù)苗圩及工信部的回應(yīng)，2020年新能源汽車補貼政策大概率與去年相似，這樣就給車企留下很長的緩沖時間?！敝袊嚬I(yè)協(xié)會秘書長助理許海東表示。政策的利好與穩(wěn)定，將在很大程度上推動新能源汽車市場平穩(wěn)完成從政策驅(qū)動到市場驅(qū)動的過渡時期。通過競爭，新能源汽車也出現(xiàn)了一批具有國際競爭力的質(zhì)量企業(yè)。贛州新能源汽車出租

我國當(dāng)前擁有全球較大的新能源汽車市場、完整的產(chǎn)業(yè)配套體系、完善的政策支持體系。中山新能源配送車排行榜

純電動汽車

純電動汽車顧名思義就是主要采用電力驅(qū)動的汽車，大部分車輛直接采用電機驅(qū)動，有一部分車輛把電動機裝在發(fā)動機艙內(nèi)，也有一部分直接以車輪作為四臺電動機的轉(zhuǎn)子，其難點在于電力儲存技術(shù)。

燃料電池汽車

燃料電池汽車是指以氫氣、甲醇等為燃料，通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流，依靠電機驅(qū)動的汽車。其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學(xué)作用，而不是經(jīng)過燃燒，直接變成電能的。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過程不會產(chǎn)生有害產(chǎn)物，因此燃料電池車輛是無污染汽車，燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機要高2～3倍，因此從能源的利用和環(huán)境保護方面，燃料電池汽車是一種理想的車輛。中山新能源配送車排行榜