大客戶駐點
大客戶對于物流企業(yè)的要求是比較高的,目前的大客戶基本上都同時使用3-5家物流企業(yè),分別選取各家物流企業(yè)優(yōu)勢的線路來使用,引用德邦物流總裁崔維星的一句話:“將網(wǎng)點開到客戶的樓下”,大客戶駐點是要將網(wǎng)點開到客戶的辦公室,開到客戶的倉庫,開到客戶的工廠里。
需要注意的是,大客戶實現(xiàn)駐點之后,原有的大客戶歸屬網(wǎng)點可能受影響比較大,對于這些網(wǎng)點的人員、場地面積都可能需要進行實際調(diào)整。綜上所述,大客戶駐點對于物流大客戶和物流企業(yè)本身都是利大于弊,對于需要駐點的大客戶篩選,按照公式:客戶發(fā)貨金額(歷史半年平均值)* 毛利率 > 駐點成本(人員+設備等),并且客戶再次開發(fā)潛力要求比較大;為了提高駐點人員維護客戶,進一步開發(fā)客戶的積極性,需要制定一套相對應的考核機制,將駐點人員和大客戶發(fā)貨情況進行綁定;公司總部層面,也應該有對應的組織,協(xié)調(diào)解決大客戶的個性化需求。 新能源物流車市場有租賃模式、共享化模式兩種主流運作模式。吉利E200物流車價格
物流車特許經(jīng)營標準制定為了保持連鎖型企業(yè)形象,維護公司利益,也為了實現(xiàn)加盟商的雙贏,需要對特許經(jīng)營網(wǎng)點制定一些標準,以物料標準為例,特許經(jīng)營網(wǎng)點的包裝材料(紙箱、包裝袋、封箱膠)、貨物運輸標簽、財務票據(jù)必須要總公司統(tǒng)一進行采購,好的標準可以降低公司風險,吸引加盟商的參與,促進特許經(jīng)營的快速發(fā)展。(3)特許經(jīng)營商的管理參照目前國內(nèi)的快遞巨頭順豐速運和電商企業(yè)京東商城的做法(順豐的“伙伴計劃”只針對順豐員工開放,京東的加盟配送站優(yōu)先選擇京東的員工),優(yōu)先從企業(yè)的員工中篩選加盟商,在本企業(yè)的員工,相對比較了解公司的企業(yè)文化、運作模式、財務核算方式,上手較快,員工可以回到原籍工作,積極性也會比較強。總公司需要成立專業(yè)的特許經(jīng)營管理部門,聘請有專業(yè)經(jīng)驗的管理人員進行管理。特許經(jīng)營,提高了物流企業(yè)的網(wǎng)絡覆蓋率,降低了網(wǎng)絡覆蓋成本。但是,如果管理不善,出現(xiàn)加盟商跑路等情況,對物流企業(yè)的負面影響也是不可估量的。廈門金旅物流車價格多家物流企業(yè)已經(jīng)暫停購買純電動物流車的進程,開始向租賃轉(zhuǎn)換。
到今年6月11號為政策過渡期,期間上牌的新能源乘用車、新能源客車按照此前對應標準的0.7倍補貼,新能源物流車和車按0.4倍補貼,而燃料電池汽車補貼標準不變。京東集團ceo劉強東表示:“在兩年內(nèi)將把國內(nèi)所有自營車輛全部換成新能源車;再用三年時間,通過補貼等激勵措施把所有合作伙伴的車輛也逐步替換成新能源車。到那個時候,為京東物流服務的數(shù)十萬車輛將全部實現(xiàn)無污染。”據(jù)測算,燃油車平均運行170公里/天,消耗19升油,使用新能源車每天可減少碳排放42.75千克。目前,京東物流已在北京市投放超過700輛新能源車,預計一年減少碳排放11000噸左右。
物流網(wǎng)點未來究竟如何生存?需正視這幾點!國目前的快運企業(yè)60%左右的貨物都是通過網(wǎng)點來進行集散(客戶發(fā)貨到網(wǎng)點、收貨到網(wǎng)點自提),網(wǎng)點對快運企業(yè)的重要性不言而喻。一、現(xiàn)狀及問題網(wǎng)點的開設成本越來越高(1)租金成本,快運行業(yè)的網(wǎng)點都是通過租賃的形式來完成的,同時網(wǎng)點開設地段要求很高,隨著房價的上漲,網(wǎng)點的租金也在不斷上漲,租金增幅平均每年上漲10%-15%,一部分企業(yè)的網(wǎng)點租金平均達到10000元/月,另一部分網(wǎng)點的租金則超過30000元/月;我國的冷鏈配送業(yè)進入了一個高速發(fā)展期,車型需求越來越大。
建立綜合性網(wǎng)點(1)撤銷現(xiàn)有網(wǎng)點在大中型或者網(wǎng)點密集的城市,針對上門客戶少,接送貨比例高的網(wǎng)點進行撤銷,因為這些網(wǎng)點原有的功能弱,網(wǎng)點人員工作量小,網(wǎng)點的各種資源及人力未得到充分利用,撤消后的網(wǎng)點業(yè)務由臨近的接送貨中心服務或者重新建立小型接送貨中心,將人員并入到接送貨中心,設立專門的營銷人員和客服人員;(2)改變績效考核模式現(xiàn)快運企業(yè)基本上都是采用鞭打快牛的考核模式,員工獎金能拿多少就看指標定的準不準,定的準,基本上拿不到獎金,不準(太低)才會拿到獎金,并且基本工資占到了工資的80%,做20萬的網(wǎng)點和做10萬的網(wǎng)點工資差不多甚至還要低,這種考核在快速發(fā)展中的企業(yè)由于受到晉升激勵可能會有效。所以基于以上考核和目前現(xiàn)狀,不妨采取保險等行業(yè)的提成模式,個人開發(fā)的收入越高,自己的工資就越高;作為生產(chǎn)搬運工具,可保證物品在搬運過 程中不受損壞,同時確保工作人員的安全。氫動力新能源物流車怎么樣
城市物流車在運行中必將面臨著頻繁的啟動、剎車,這就為車輛的安全行駛帶來了很大的隱患。吉利E200物流車價格
物流車是安裝有四只腳輪的運送與儲存物料的單元移動集裝設備。常用于大型超市的物流配送或工廠工序間的物流周轉(zhuǎn)。物流臺車存放的產(chǎn)品陳列醒目,在運輸中,一方面對物料的安全起到保護作用。另一方面不會使已分揀配備好的產(chǎn)品導致雜亂。裝卸十分省力。輪子通常設計為兩只定向輪,兩只萬向輪以方便人工推行。物流臺車可承載500kg重量。可配合卸貨平臺使用,方便貨物裝卸;可使生產(chǎn)暫存更為規(guī)范;可折疊收藏,不占空間;適用于生產(chǎn)線上零配件分門別類存放,一目了解;組裝線上順手方便,提高工作效率;按線輸送物料,快速正確,不會出錯;拆裝快速方便,節(jié)省存放空間1/4以上。吉利E200物流車價格