電動汽車的結構布置可以參考傳統燃油汽車的布置方案，但其靈活性更強。這主要是由于電動汽車的能量主要是通過柔性的線束而不是通過剛性機構零部件傳遞的。電動汽車的結構布置主要是三電系統（電機、電控、動力電池組）的布置，首先要解決的問題是動力電池組的布置。1.1動力電池組布置電動汽車選用的電池并不像傳統燃油汽車用的啟動電池那么簡單，其使用和排布更加復雜。動力電池組質量較大，占據整車質量的比重也較大，單體電池個數多，占據的空間大。動力電池組固定方式有兩種：一是托底；二是吊裝。托底方案是電池箱本體無固定耳，只在底板開四組固定螺孔，通過螺孔將電池箱螺裝在一塊轉接板（類似大平板）上，由轉接板轉接至整車上的焊接固定腳。吊裝方案是電池箱本體帶固定耳，直接與車上螺孔或焊接固定腳進行螺裝城市物流車在運行中必將面臨著頻繁的啟動、剎車，這就為車輛的安全行駛帶來了很大的隱患。新能源物流車性價比

新能源電動物流車在起步時如果猛踩加速，會導致電池大電流放電，大電流放電容易產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能，影響使用壽命。新能源電動物流車如果長時間在陽光下暴曬或停放在溫度過高的環境，會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化。而如果長時間在寒冷的環境下停放的話，將會影響其續航能力，并且對電池組性能產生不利影響。很多人認為，充電時間越長越好，其實不然。新能源電動物流車切忌過度充電、過度放電和充電不足，這些都會縮短電池壽命。在使用過程中，應根據實際車輛情況來決定充電時間及頻率，如果電量表指示燈亮起應盡快充電，否則導致電池過度放電會影響壽命，并且充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電池發熱，影響使用壽命。河源開沃新能源物流車當前新能源汽車市場個人購買成為主流，微型車的優勢就顯現出來。

近日，凱普特N系列剛剛在南京成功上市，南京寶鐵龍汽車為此舉行東風凱普特N系列上市推廣會暨試乘試駕會活動。早前推出的鄭州日產凱普斯達物流車是東風公司嚴格按照歐洲國際標準打造的高級輕卡，而此次推出的東風凱普特則是根據中國市場的用戶需求，推出的國家標準的高級輕卡，東風公司希望凱普特像船長一樣帶領高級輕卡物流車市場。

所謂高級，在過去的幾年中已經在用戶中形成了一個概念，如果說把這個概念作為的話，東風凱普特的打造目標則是要在車輛性能、車輛綜合油耗、車輛駕乘的舒適性、車輛行駛的噪聲以及售后服務的標準上都有超過的要求。

底盤布置電動汽車總體結構布置（主要是底盤布置）方案是根據三電系統（電機、電控、動力電池組）的設計需求，在傳統燃油汽車平臺的基礎上進行設計，保持傳統車輛整體框架不變，傳統車輛底盤的四大系統（傳動系統、行駛系統、制動系統和轉向系統）在保持工作原理不變的前提下做相應的設計調整。①傳動系統。傳動系統在動力電池組布置完畢后依據總體布置重新排布。采用中置后驅方案，電機傳動軸直連后橋，簡化傳動系統。②行駛系統。由于總體布置與傳統車輛不同，整車的質量與質量分布發生變化，需要對懸架參數以及四輪定位參數做出相應調整。③轉向系統。對轉向系統進行重新匹配和調整；將轉向助力方式改為電動助力轉向。④制動系統。對制動系統進行重新匹配和調整；增加電動真空泵為其提供真空源，加裝真空氣管；計算出前后軸荷分布的變化，制動力需要重新調整。車輛屬于重資產的生產工具，而物流行業是一個低毛利的行業。

原本在深圳享受限行的新能源物流車,卻有很多司機表示被“莫名”的扣分罰款,這或許和車輛有沒有登記電子備案有關。在采訪過程中,有部分司機告知電車資源,并非是他們不想辦理電子備案,一方面是不知道如何辦理電子備案,另一方面是部分租車公司不愿意幫辦電子備案。而按照《新能源純電動物流車電子備案規程》一文顯示,在申辦材料受理后,5個工作日內就會有相關部門的專人處理。在實際走訪過程中,電車資源發現,非新能源物流車相關部門的工作人員對于電子備案的規定是不太清楚的，并且部分工作人員認為不需要辦理電子備案就可以享受通行優惠政策。物流運輸車多少錢一輛？開沃D10物流車推薦

多家物流企業已經暫停購買純電動物流車的進程，開始向租賃轉換。新能源物流車性價比

1.物流業，生產業搬運利器，可使生產線空間盡其運作；

2.規劃生產，節省人力，降低成本，以達高產能、；

3.產品搬運主流，確保人員、物品在搬運過程之安全、可靠；

4.置物空間大且應用靈活，可折疊收藏不占空間。

5.附標示牌、明確流程作業，運送輕便靈活操作簡單。

6.機動性較高，結構美觀，表面靜電噴塑處理，使用壽命長。

7.可附安全皮帶，固定桿裝卸速度快，可連同貨車做全程運送，可以折疊存放，不占空間便于運輸。

8.專業化設計，操作方便、省時、省力。應用物流配送行業和加工制造行業。小物件搬運必備之選，搬運、儲存、展示多種用途。網絡狀物流臺車普遍用于物流業。作為生產搬運工具，可保證物品在搬運過程中不受損壞，同時確保工作人員的安全。自身重量相對減輕且臺車美觀實用，機動性能高。網格狀物流臺車同時也具有可折疊的特性，很大程度上節約了空間。 新能源物流車性價比