布魯格林實業重視每一臺物流車的安全性能以及動力。

經過布魯格拉實業對純電動物流車輕卡系列的研究分析，慶鈴EV100這款輕卡，使用了96.77kWh的電池，包續航里程能達到270km，而使用小一點的82.43kWh電池包，經過工作人員的實測，續航達到200km時，還剩20%的電量。而且匯川電機在純電動車領域有非常好的市場占比，因此性能和售后從理論上來講，會更有保障的。而純電動物流輕卡車的凱普特EV350，采用的是寧德時代的磷酸鐵鋰蓄電池，此外，還有總電量99.8kWh等的版本，因此無論是續航里程，還是產品的多樣性，該車都有不小優勢。這款電機來自大洋電機集團，此參數在同級車中處于中上游水準，非常適合注重時效性的行業選擇。歐馬可智藍的電池總容量超過了100千瓦時，在同級別車里面仍然排在中上游的行列，在高性能電機和電池的配合下，該車續航里程能跑到超水準的370多公里。 傳統內燃機汽車的能量是通過剛性聯軸器和轉軸傳遞的，而純電動汽車的能量是通過柔性的電線傳輸的。東風純電動物流車出租

北汽EV5純電動物流車副駕駛座裝備了多功能折疊座椅，能夠在滿足物流配送同時兼顧人員乘坐的需求?？纯磧蕊棧逼鸈V5純電動物流車中控臺的造型也比較獨特，對稱式設計搭配有對比反差色飾條，簡潔、實用的同時也不失設計感。與此同時，該車采用了旋鈕式換擋機構，并配有倒車雷達、ABS+EBD，還可選裝帶有4G熱點和倒車影像的中控車機系統。電動汽車提速就是快，開著北汽EV5基本上就秒超那些燃油車，因為裝有ABS+EBD的緣故，這車在各種路面都還比較穩當。另外，北汽EV5減震性比筆者想象中要好，原本以為電動物流車為了更高的承載能力，舒適性不佳，經過坑洼路面時沒有想象中那種大顛簸，懸架能夠過濾掉一定的路面沖擊，粗壯的整體橋能夠在一定程度上抵御車輛受到的橫向側傾應力，有嘗試以較高速度過彎，其能將車輛迅速修正到正常姿態，這點對于重心較高的北汽EV5純電動物流車來說表現不錯。深圳市布魯格林實業有限公司佛山純電動車政策高壓電池，帶控制單元（用于蓄電池管理）和必要的充電器。

瑞馳超級EC35新能源物流車具有超級載重，貨廂可額載740KG，**多可載貨1噸，持續續航200KM的特點。瑞馳超級EC35設計多種充電模式，快充充滿電*需要2-3小時；慢充充滿電需要10-12小時；并且該車支持220V家庭用電及380V工業用電進行充電，長期使用慢充可有效的保護電池延長其使用壽命。全自動無極變速；智能MP5系統+手機互聯系統；***動力，搭載60KW大功率電機，比較大扭矩191N.M；設計爬坡25%陡坡；比較高時速可達105KM。離地間隙設計高達190mm；設計防溜坡控制功能，半坡起步平穩。全國擁有上千家完善的售后服務體系。

布魯格林實業更注重售后服務，客戶購買后，售后更放心。

純電動物流車的輕卡系列，電池、電機、電控質保周期均為5年或20萬公里，客戶幾乎無需擔心售后問題，因為提高了較長的質保期。新能源輕卡解放J6F使用的是鋰離子蓄電池可循環充電3000次以上，根據用戶的需求可以選擇不同功率的充電樁，充滿電只需2小時。在續航里程上面，解放J6F配合制動能量回收系統，續航里程長可達330公里。慶鈴EV100在動力方面采用了國內生產的電機、電控和電池，其中電機和電控均由上海汽車電驅動有限公司提供，這樣也能帶來更好的匹配度，重要的是，這套動力系統能帶來1000牛米的峰值扭轉，在同級別的輕卡里面可謂傲視群雄。 電機，帶電動控制（動力電子元件）和冷卻系統。

更新的純電動新能源公交車不僅安全舒適、綠色環保，車內新配備的智慧元素還很大程度降低了駕駛員的勞動強度。

純電動新能源客車沒有離合器，只有剎車和油門兩個腳踏板，駕駛起來非常輕松。

隨著純電動新能源公交車輛的規?；斗牛磥韮赡辏喾矫鎸崿F公交車純電動化，充分發揮其零排放、零污染、低噪音、智能化的優勢，滿足市民出行需求，有效改善城市交通環境，打造綠色智慧公共交通出行新模式。 使用和整合供應商，以安全為導向的設計。珠海不限號純電動

電動汽車改變能源格局。東風純電動物流車出租

純電動物流車目前的技術以及市場都慢慢走向成熟了。

純電動物流車，輕卡系列有解放J6F、慶鈴EV100、凱普特K6E-EV350以及歐馬可智藍，這幾款輕卡無外乎都是采用永磁同步電機，這種形式的電機目前屬于主流配置，且技術已經十分的成熟。續航里程永遠是純電車的焦點，這幾款車都采用了不同廠家的電池包，因而電池總容量也不盡相同，其中歐馬可智藍的這套蓄電池數據表現優異，整套動力系統協調工作竟然能夠達到370多公里的續航，這點讓人也很是看好。J6F純電動物流輕卡在一汽解放的新能源產品品系中算的上是能見度較高的車型，用戶可根據自己需求來選擇貨箱的尺寸，就18.5立方米貨廂來說，相對更大的貨箱在城市配送中有著明顯優勢，滿足多種貨物裝載，一次可以拉很多的貨物 東風純電動物流車出租