1.物流業，生產業搬運利器，可使生產線空間盡其運作；

2.規劃生產，節省人力，降低成本，以達高產能、***；

3.產品搬運主流，確保人員、物品在搬運過程之安全、可靠；

4.置物空間大且應用靈活，可折疊收藏不占空間。

5.附標示牌、明確流程作業，運送輕便靈活操作簡單。

6.機動性較高，結構美觀，表面靜電噴塑處理，使用壽命長。

7.可附安全皮帶，固定桿裝卸速度快，可連同貨車做全程運送，可以折疊存放，不占空間便于運輸。

8.專業化設計，操作方便、省時、省力。應用物流配送行業和加工制造行業。小物件搬運必備之選，搬運、儲存、展示多種用途。網絡狀物流臺車

作為生產搬運工具，可保證物品在搬運過程中不受損壞，同時確保工作人員的安全。自身重量相對減輕且臺車美觀實用，機動性能高。網格狀物流臺車同時也具有可折疊的特性，很大程度節約了空間。 物流車可配合卸貨平臺使用，方便貨物裝卸;惠州廈門金旅物流車

證券時報e公司訊，交通運輸部近日印發通知指出，要加快推動城市建成區新增物流配送輕型車輛使用新能源汽車，并結合當地實際，對于符合標準的新能源配送車輛給予通行便利。對物流企業來說，電動物流車相對燃油物流車不僅具備的運營成本優勢，還可享受在進城、路權、優先上牌和免購置稅等方面的一系列優惠政策。小康股份旗下瑞馳新能源自3月份以來，銷量在電動物流車市場連續獲得喜人的成績；東風汽車的多款電動物流車連續進入推廣目錄。惠州電動物流車深圳已經成為全球新能源物流車保有量較大的城市。

網點的收入越來越低(1)在一二三線城市網點的密度越來越高，平均1.5公里一個網點，同行及內部競爭越來越大，單位網點的收入越來越低，比如在北上廣深等城市部分企業的單位網點收入則呈下降趨勢;(2)隨著四五線城市網點的開設，由于市場等因素的影響，單位網點的產值并不高，目前在縣級城市的單位網點收入也就在10萬左右，甚至部分企業只有5萬左右。市場的變化(1)由于客戶需求的變化及近幾年快運企業提出的接送貨服務，部分網點的上門客戶越來越少，有些城市網點每天的上門發貨量只有1-2票，網點的大部分貨物都是通過提送貨的形式來完成，客戶與網點的直接接觸減少;

1.物流業，生產業搬運利器，可使生產線空間盡其運作；2.規劃生產，節省人力，降低成本，以達高產能、品質高；3.產品搬運主流，確保人員、物品在搬運過程之安全、可靠；4.置物空間大且應用靈活，可折疊收藏不占空間。5.附標示牌、明確流程作業，運送輕便靈活操作簡單。6.機動性較高，結構美觀，表面靜電噴塑處理，使用壽命長。7.可附安全皮帶，固定桿裝卸速度快，可連同貨車做全程運送，可以折疊存放，不占空間便于運輸。8.專業化設計，操作方便、省時、省力。***應用物流配送行業和加工制造行業。小物件搬運必備之選，搬運、儲存、展示多種用途。網絡狀物流臺車作為生產搬運工具，可保證物品在搬運過程中不受損壞，同時確保工作人員的安全。自身重量相對減輕且臺車美觀實用，機動性能高。網格狀物流臺車同時也具有可折疊的特性，很大程度節約了空間。走高級路線，這也正是國內主流輕卡物流車企業紛紛進入高級輕卡市場的原因。

廈門別稱鷺島，是我國四大經濟特區之一，這個陸地面積不足1700平方公里的城市，不僅交出福建**的GDP好成績，同時也是福建新能源物流車保有量**，幾乎占據了全省80%以上的市場份額。廈門的新能源物流車推廣成績，在全國也排得上號。據行業數據，廈門新能源物流車實際保有量和上路使用率居全國前列名，根據交通部公布的一批綠色貨運城市考核成績，廈門得分0.78，在22個示范城市中排名第四。一批綠色貨運示范城市考核排名，同樣，廈門也是目前為數不多的完全市場化城市之一，雖然有廈門金龍和廈門金旅等本土企業，但是對其他省市的品牌廣開門庭。據當地經銷商透露，“廈門市場完全靠自由競爭，沒有任何地方保護色。

車輛屬于重資產的生產工具，而物流行業是一個低毛利的行業。蜂蜜新能源物流車購買

微型車競爭力強勁，安全有品質，合法有保障，在三四五線城市和鄉鎮村級市場站穩腳跟。惠州廈門金旅物流車

發展特點我國城市物流車呈現快速發展的勢頭，2012年1-9月，城市物流車累計銷量10012輛，同比增長30.9%，原因在于我國城市物流車的品質不斷提高，舒適性、燃油經濟性、空間擴大、車型增多，擁有輕客類時尚的外觀，同時具有貨車裝貨的空間以及運貨的能力，完全適應城市物流的需求，使消費者選擇余地很大程度提高，從而增加了其銷量。城市物流車市場發展較好的品牌有依維柯、江鈴、江淮、東風、一汽等。2011年，這5家企業的城市物流車的市場占有率接近70%。在為數不多的城市物流車廠商中，南京依維柯汽車是國內**早被食品、飲料、服務、快遞類行業用來當作城市物流的車型，占據了25.9%的市場份額。隨著國內城市物流車市場競爭加劇，競爭力較弱的企業將被兼并或者淘汰，未來幾年我國城市物流車企業將面臨洗牌。惠州廈門金旅物流車