純電動物流車可上綠色新能源車**號牌,城市內不限行、不限購,沒有路權焦慮。 深圳市布魯格林實業有限公司是一家專注純電動物流車租賃與銷售的大型新能源汽車服務商,現在就給大家介紹一下電咖商用車ER600這款很受年輕人歡喜的車,結合目前電池技術水平來看,電...
布魯格林實業更注重售后服務,客戶購買后,售后更放心。 純電動物流車的輕卡系列,電池、電機、電控質保周期均為5年或20萬公里,客戶幾乎無需擔心售后問題,因為提高了較長的質保期。新能源輕卡解放J6F使用的是鋰離子蓄電池可循環充電3000次以上,根據用戶的...
近年新能源汽車熱度較高,與政策刺激密切相關。1月11日,工業和信息化部部長苗圩在中國電動汽車百人會論壇(2020)上表示:“2020年7月1日,新能源汽車補貼不再進一步退坡”。隨后,工業和信息化部相關司局負責人解釋稱:“為穩定市場預期,保障產業健康持續發展...
1.物流業,生產業搬運利器,可使生產線空間盡其運作; 2.規劃生產,節省人力,降低成本,以達高產能、***; 3.產品搬運主流,確保人員、物品在搬運過程之安全、可靠; 4.置物空間大且應用靈活,可折疊收藏不占空間。 5.附標示牌、明...
新能源物流車在續航亟待提升方面,實際上,多數司機表示不需要和純電動乘用車比肩,300km以上的真實續航還是必須的,這才能夠滿足司機日常的使用要求,而不用來回奔波于充電站點。相當一部分的司機是行駛在固定路線,駕駛的一般是由公司提供的車輛,對于他們來說,續航并不算...
今年深圳新能源物流車市場搞不好會下降,“2019年車輛價格上漲,已經出現一定程度的下滑,2020年經濟大環境更加嚴峻,補貼進一步下降,市場壓力會更大。”有些人認為,新能源物流車的推廣不應該依靠運營商的力量,應該起主導作用。“經銷商只能耕耘自己身邊的“一畝三分地...
目前國內市場上低端輕卡物流車競爭激烈,盈利水平也越來越低。高級輕卡物流車進入門檻相對較高,盈利也頗豐。低端輕卡物流車面向的是國內日益萎縮的市場,而高級輕卡則面向日益蓬勃的國內市場和國際市場,市場前景更好,銷售范圍也更普遍。在售后服務上,高級輕卡物流車相對更容易...
交通部推廣新能源物流車較燃油車具備多重優勢交通運輸部近日印發《關于進一步做好總質量4500千克及以下普通貨運車輛“放管服有關工作的通知》指出,要加快推動城市建成區新增物流配送輕型車輛使用新能源汽車,并結合當地實際,對于符合標準的新能源配送車輛給予通行便利。點評...
“特斯拉在中國取得了令人意想不到的成功,歐洲的新能源汽車補貼和產銷量迅速增長,國內新能源汽車技術水平在不斷提高,產銷量也在持續提升,大家對新能源汽車的發展信心也在增強,這都是讓人感到高興的變化。”安慶衡進一步強調,***通過《規劃》,足見**對發展新能源汽...
李萬里強調,從國家層面來看,我們之所以發展新能源汽車很大原因是要改變能源結構、減少化石能源的使用。這不是汽車業一個產業能完成的,很大程度上取決于能源行業的變革。目前,新能源汽車產業的發展已經呈現較清晰的脈絡,但對能源行業在今后若干年間結構調整的力度還不十分清晰...
在各類新能源物流車中,純電動物流車微卡型屬于性價比較突出的類型。這種車型的租金與微面接近,比海獅和凌特、輕卡等車型低很多,但是卻具備5-10m3的載貨實力。因此是終端用戶較為關注的一款車型。市面上純電動物流車微卡車型并不多,很多車企都在規劃中。深圳市布魯格林實...
純電動物流車目前的技術以及市場都慢慢走向成熟了。 純電動物流車,輕卡系列有解放J6F、慶鈴EV100、凱普特K6E-EV350以及歐馬可智藍,這幾款輕卡無外乎都是采用永磁同步電機,這種形式的電機目前屬于主流配置,且技術已經十分的成熟。續航里程永遠是純...
充電時間短、加速反應快、靜音效果佳是純電動新能源客車的特點。更新的純電動新能源公交車不僅安全舒適、綠色環保,車內新配備的智慧元素還很大程度降低了駕駛員的勞動強度。純電動新能源客車沒有離合器,只有剎車和油門兩個腳踏板,駕駛起來非常輕松。隨著純電動新能源公交車輛的...
電池價格趨勢就價格趨勢來看,電動汽車用快充鋰離子動力電池價格在$1600/kwh左右,普通鋰離子動力電池價格在$500/kwh,按照美國汽油和電力的價格趨勢,在汽車的整個使用周期內,100km續航能力的快充鋰離子動力電池電動車使用成本比性能相當的汽油內燃發動機...
近年新能源汽車熱度較高,與政策刺激密切相關。1月11日,工業和信息化部部長苗圩在中國電動汽車百人會論壇(2020)上表示:“2020年7月1日,新能源汽車補貼不再進一步退坡”。隨后,工業和信息化部相關司局負責人解釋稱:“為穩定市場預期,保障產業健康持續發展...
推動新能源汽車市場化發展,首先要堅持戰略**,實現產業高質量發展;其次,要把握好新能源汽車轉型升級的方向,協調推進氫能和燃料電池汽車發展,加強政策創新,推動各方合作。隨后,苗圩在上述論壇中表示,“2020年7月1日,新能源汽車補貼不再進一步退坡”。苗圩對新能源...
深圳市布魯格林實業有限公司提升接送貨比例和服務撤銷現有網點,設立專職營銷客服人員,現有網點的業務由接送貨中心負責,但客戶到網點發貨或者取貨的需求如何滿足,就需要改變目前的接送貨的費用及服務能力,我們通過量的提升降低成本,讓利給客戶,讓客戶更多的選擇上門接貨或者...
1、壓縮貨物匹配時間和運輸時間。在同一載貨汽車的載貨量和體積限制下,通過智能算法,篩選出**適合的載貨匹配和物流運輸方案,讓貨物在不超載的情況下運輸量比較大,節省了因超載而浪費的時間和金錢。拖車到達卸貨地點后,直接停在兩端貨站卸貨或裝車。在這個過程中,駕駛員不...
近日,凱普特N系列剛剛在南京成功上市,南京寶鐵龍汽車為此舉行東風凱普特N系列上市推廣會暨試乘試駕會活動。早前推出的鄭州日產凱普斯達物流車是東風公司嚴格按照歐洲國際標準打造的高級輕卡,而此次推出的東風凱普特則是根據中國市場的用戶需求,推出的國家標準的高級輕卡,東...
證券時報e公司訊,交通運輸部近日印發通知指出,要加快推動城市建成區新增物流配送輕型車輛使用新能源汽車,并結合當地實際,對于符合標準的新能源配送車輛給予通行便利。對物流企業來說,電動物流車相對燃油物流車不僅具備的運營成本優勢,還可享受在進城、路權、優先上牌和免購...
今年深圳新能源物流車市場搞不好會下降,“2019年車輛價格上漲,已經出現一定程度的下滑,2020年經濟大環境更加嚴峻,補貼進一步下降,市場壓力會更大。”有些人認為,新能源物流車的推廣不應該依靠運營商的力量,應該起主導作用。“經銷商只能耕耘自己身邊的“一畝三分地...
1.物流業,生產業搬運利器,可使生產線空間盡其運作;2.規劃生產,節省人力,降低成本,以達高產能、品質高;3.產品搬運主流,確保人員、物品在搬運過程之安全、可靠;4.置物空間大且應用靈活,可折疊收藏不占空間。5.附標示牌、明確流程作業,運送輕便靈活操作簡單。6...
近日,凱普特N系列剛剛在南京成功上市,南京寶鐵龍汽車為此舉行東風凱普特N系列上市推廣會暨試乘試駕會活動。早前推出的鄭州日產凱普斯達物流車是東風公司嚴格按照歐洲國際標準打造的高級輕卡,而此次推出的東風凱普特則是根據中國市場的用戶需求,推出的國家標準的高級輕卡...
據了解,2016年福汽啟騰率先進入市場,在當地推廣了數百輛M70,截至至今,除了這批車,進入當地的品牌還有恒天新楚風、開瑞新能源、東風特汽、重慶瑞馳、南京金龍、華晨鑫源、依維柯、紅星汽車、長安等品牌,形成了百家爭鳴的現象。從車型來看,目前當地主要以純電動微面為...
據了解,2016年福汽啟騰率先進入市場,在當地推廣了數百輛M70,截至至今,除了這批車,進入當地的品牌還有恒天新楚風、開瑞新能源、東風特汽、重慶瑞馳、南京金龍、華晨鑫源、依維柯、紅星汽車、長安等品牌,形成了百家爭鳴的現象。從車型來看,目前當地主要以純電動微面為...
今年深圳新能源物流車市場搞不好會下降,“2019年車輛價格上漲,已經出現一定程度的下滑,2020年經濟大環境更加嚴峻,補貼進一步下降,市場壓力會更大。”有些人認為,新能源物流車的推廣不應該依靠運營商的力量,應該起主導作用。“經銷商只能耕耘自己身邊的“一畝三分地...
深圳市布魯格林實業有限公司提升接送貨比例和服務撤銷現有網點,設立專職營銷客服人員,現有網點的業務由接送貨中心負責,但客戶到網點發貨或者取貨的需求如何滿足,就需要改變目前的接送貨的費用及服務能力,我們通過量的提升降低成本,讓利給客戶,讓客戶更多的選擇上門接貨或者...
原本在深圳享受限行的新能源物流車,卻有很多司機表示被“莫名”的扣分罰款,這或許和車輛有沒有登記電子備案有關。在采訪過程中,有部分司機告知電車資源,并非是他們不想辦理電子備案,一方面是不知道如何辦理電子備案,另一方面是部分租車公司不愿意幫辦電子備案。而按照《新能...
東風凱普特物流車的銷售渠道將單獨搭建,這是由產品性質決定的。國內輕卡物流車市場可以分為城市物流,縣域物流和農村物流三個層次,每個層次所對應的購買人群均不同。凱普特作為面向城市物流車的高級產品,是東風股份意欲進入的一個新市場。新市場就要用新手段,東風股份將根據城...
底盤布置電動汽車總體結構布置(主要是底盤布置)方案是根據三電系統(電機、電控、動力電池組)的設計需求,在傳統燃油汽車平臺的基礎上進行設計,保持傳統車輛整體框架不變,傳統車輛底盤的四大系統(傳動系統、行駛系統、制動系統和轉向系統)在保持工作原理不變的前提下做相應...