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北汽純電動輕卡車型在各類新能源物流車中，純電動物流車微卡型屬于性價比較突出的類型。這種車型的租金與微面接近，比海獅和凌特、輕卡等車型低很多，但是卻具備5-10m3的載貨實力。因此是終端用戶較為關注的一款車型。市面上純電動物流車微卡車型并不多，很多車企都在規劃中。深圳市布魯格林實業在電動汽車資源網了解到，東風特汽在2015年就推出了一款型號為EQ5020XXYTBEV2的車型，這款車是目前純電動物流車微卡市場占比較高的一款產品。首先給大家介紹一下東風特汽這款純電動物流車微卡型。本次電動汽車資源網測評的東風特汽EQ5020XXYTBEV2是2015年投入市場的產品，因此其續航能力相對新推出的純電動物流車要低一些。車...
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瑞馳純電動氫動力車租賃
新能源純電動物流車運營商的租賃維護成本是比較高的。據布魯格林實業公司目前的了解，許多純電動物流車的運營商租賃的體量，均能達到500輛以上。如此算來，光靠租賃業務，再去掉用地、人工、維保成本，其盈利實在不多。如果說運營商不賺錢，那為什么還在經營？答案是明顯的，這些運營商的業務范圍，不僅在租賃這一塊。根據走訪我們發現，運營商會根據自身條件，在新能源物流車的租售業務基礎上，拓展到其他版塊尋找利潤附加值。諸如與當地物流公司、配送公司、商場合作，甚至組建運力隊伍，圍繞新能源物流車的租賃業務，向合作方提供附加服務，從中實現租賃業務外的利潤。使用和整合供應商，以安全為導向的設計。瑞馳純電動氫動力車租賃布魯格...
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贛州吉利E200純電動
純電動物流車可上綠色新能源車專業號牌，城市內不限行、不限購，沒有路權焦慮。深圳市布魯格林實業有限公司是一家專注純電動物流車租賃與銷售的大型新能源汽車服務商，現在就給大家介紹一下電咖商用車ER600這款受年輕人歡喜的車，結合目前電池技術水平來看，電咖商用車ER600選擇的增程式路線是科學合理的方案了，經濟性超越純燃油車，超長的續航里程使得ER600應用范圍不僅是城市配送領域，還可適應更遠距離場景的城際運輸。電咖商用車ER600這款車，讓我們重新定義了純電動物流車的外觀，這款純電動物流車一亮相就獲得了行業大獎。由此也就不難理解，電咖商用車ER600為何一出世就受到廣大用戶的關注，獲得“受關注的新能...
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上汽大通純電動微面車租賃
新能源純電動物流車的租賃模式更受市場歡迎。根據研究表明，特別是城市地區，因為紅綠燈路口和行人較多，汽車走走停停、行駛速度不高的情況下，電動車的能源效率是已超過汽油機車型，結合路權方面的優勢，電動車發展空間巨大。實踐證明，受周期性影響，租賃公司開展汽車金融服務應有長期性、遠瞻性的戰略規劃，以短期內實現目標為主，有比較大的經營風險。另外，在產品設計方面，要預先考慮其他市場主體的展業情況，找準自身區別于銀行低價優勢或是汽車金融公司廠商補貼優勢等的差異化優勢所在。租賃模式下，車的所有權在運營商，容易造成司機不愛惜車輛的情況，不當的操作，容易導致車故障頻發。兩種因素堆積在一起，產生的維修費用，直接提高了...
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吉利遠程純電動面包車報價
深圳市布魯格林實業有限公司給大家說一下新能源車行業資訊，在暴雨天氣下，從易康新能源到鑫安大廈，實測續航257km,剩余電量10%，動力從起步到極速,整個過程非常線性。瑞馳EC35II擁有5年或20萬公里超長質保、24小時快速服務、遍布全國的售后服務網絡，是瑞馳汽車“瑞馳車放心用”的承諾和保障。“2019第四屆中國新能源純電動物流車性能挑戰賽”賽制迎來變革，考核標準進一步升級，將由行業專業人士圍繞節能、續航、動力、制動以及安全五大維度比拼車輛實際應用性能，力求為新能源純電動物流車評選出其中的佼佼者。瑞馳EC35II在本次比賽中究竟會帶來怎樣的亮眼表現呢？我們拭目以待。純電動汽車的基本結構主要可分...
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濟南吉利遠程純電動
新能源純電動物流車的租賃模式更受市場歡迎。根據研究表明，特別是城市地區，因為紅綠燈路口和行人較多，汽車走走停停、行駛速度不高的情況下，電動車的能源效率是已超過汽油機車型，結合路權方面的優勢，電動車發展空間巨大。實踐證明，受周期性影響，租賃公司開展汽車金融服務應有長期性、遠瞻性的戰略規劃，以短期內實現目標為主，有比較大的經營風險。另外，在產品設計方面，要預先考慮其他市場主體的展業情況，找準自身區別于銀行低價優勢或是汽車金融公司廠商補貼優勢等的差異化優勢所在。租賃模式下，車的所有權在運營商，容易造成司機不愛惜車輛的情況，不當的操作，容易導致車故障頻發。兩種因素堆積在一起，產生的維修費用，直接提高了...
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北汽EV5 純電動面包車租賃
對于純電動物流車，近年國內一二線城市都在開放了試點。2013年2月，我國首批用于城市物流的70輛純電動汽車在北京開始試點，分別在新發地農產品市場、城市一百物流公司等企業進行示范運營，用于農產品配送、快遞配送等；2015年快遞企業中國郵政有近1萬臺純電動汽車投入運營，占其終端配送車輛總數的四分之一左右。新能源純電動物流車現如今，在電商大佬京東、物流巨頭菜鳥網絡也都宣布加大新能源物流車領域的投入。菜鳥網絡宣發擬在未來5年，聯合上汽、東風、瑞馳等車企共同投放100萬輛新能源智慧物流汽車；京東明確表示，爭取在5年內把數萬輛燃油車換成電動車。作為綠色環保的，純電動汽車的使用成本低廉，日益成為市民購車的優...
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上汽大通純電動物流車價格表
純電動物流輕卡怎么選？不妨讓布魯格林實業告訴您。近幾年，國內的大城市，對于新能源純電動物流車是非常的友好。在新能源純電動物流車除了享有路權外，還有專為新能源純電動物流車的運營補貼等政策上的優勢。隨著技術發展，新能源純電動物流車續航里程在增長，城市充電基礎設施也在不斷完善，純電動物流車的優勢逐漸顯露，也是目前發展非常快速的行業。典型的純電動物流輕卡有解放J6F、慶鈴EV100、凱普特K6E-EV350以及歐馬可智藍，這四款車型除了對應使用工況不同，且對應的細分市場也存在很大差異，大家可以通過其外觀以及內飾、動力去區別選擇。電力基本上是本地產品，原來由外國石油公司掌握的經濟和就業利益，將來很可能會...
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南昌好運一號三代 純電動
10月17日，在2019年第四屆新能源純電動物流車性能評價賽正式拉開帷幕。作為鑫源集團旗下華晨鑫源汽車有限公司布局新能源汽車領域的戰略車型，SRM鑫源新能源“好運1號III”宣布同步上市，并在物流挑戰賽中憑借其出色的產品力在同組11臺競品中，一舉拿下“制動性能優勝獎”和“市場潛力獎”。此次，好運1號III共推出兩款車型，官方指導價格為：創富型92000元，財富型93000元。好運1號III造型、配置、空間和動力方面展現出了面面俱到的產品力。從實際的體驗來看，新車不只擁有凌厲霸氣的外觀，還有轎車級別的內飾，透過細節表現更能發現這是一款走精品路線的純電動物流車。外觀設計大體時尚,亮點是前臉采用了雙...
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東風凱普特 純電動輕卡報價
深圳市布魯格林實業有限公司給您帶來新能源車行業資訊，4.8方級別的新能源面包車市場的競爭越來越激烈，各個廠家除了通過提升產品力來吸引消費者外，加大車輛性價比無疑是**為直接的方式。瑞馳新能源便是如此。從2015年到現在，瑞馳新能源從未間斷過開拓市場，通過他們強有力的營銷手段，以及憑借著出色的產品質量和優異的性價比，成為市場很受歡迎的純電動物流車。在深圳，到處都能看到瑞馳EC35的身影。這是它的一代產品，經過四年多的改進升級，瑞馳EC35II橫空出世，銷量也破萬，在新能源純電動物流車領域里，銷量破萬的單款車型并不多，足以證明了這款車的實力。與此同時，全國各大城市掀起了對瑞馳EC35II的搶購...
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深圳東風特汽純電動「深圳市布魯格林供應」
新能源純電動物流車性價比更加高，更符合目前的市場需求。 布魯格林實業帶大家了解一下新能源純電動物流車在行業現狀，有一些企業為了節約運營成本，都采用了租賃私人用車解決用車得問題。因為如今的社會在石油短缺、環境污染以及城市限行等多種因素的疊加影響之下，毋庸置疑的，純電動物流車型也已經成為了城市物流企業的新寵兒了。在經歷了前期“***式”發展之后，新一輪的電動車技術**已經開始，越來越多的細分化純電動車型開始進入市場。不管采用租賃還是共享商業模式，對于后面車輛使用者物流公司來說，都是希望通過以租代售或者分時租賃等方式，規避購買車輛的風險，并節省大量資金的占用。 使用和整合供應商，以安全為導...
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南昌純電動「深圳市布魯格林供應」
純電動物流車-東風特汽EQ5020XXYTBEV2是一款典型的經濟適用車型，這款車續航和“長相”并不出眾，但是它實用且價格優惠。這輛2015年就入市的純電動物流車微卡型，無論是在配置還是續航等方面與一眾新出的車型相比要處于劣勢。不過這款車的優勢在于，它與純電動物流車的微面相比具有更大更方正的貨廂，但是價格卻與純電動物流車的微面相近。從經銷商處獲悉，這款每月租金為2000元左右，包含保險等費用，每臺車的押金是1萬元。這個價位低于目前市場上絕大部分純電動物流車，甚至比一般電動微面的租金還要便宜。再從運營成本來看，普通的純電動微卡的每公里成本是7毛左右，而從本次測評來看，這輛車的平均油耗為2.5毛/...
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推薦純電動輕卡報價「深圳市布魯格林供應」
純電動物流輕卡可以按外觀、性能等分析選購。純電動物流車的輕卡系列是在燃油車的基礎上研發而來的，駕駛室基本沿用了燃油車上的，所以外形無外乎和燃油車長得基本一致，但在這點上，歐馬可智藍卻不走尋常路顯得比較有特色，新設計的外觀能給到人眼前一亮的感覺，而且很符合純電動車的身份標識。再來到車內，在內飾方面它們也各具特色。這四款電動輕卡在內飾上基本延續了燃油車的設計，整體追求實用性，并沒有因為是新能源而應用過多科技與花哨的設計，基本只是在儀表盤和檔位上與燃油車有所區別。在配置上，市場上的主流配置基本都配備有，符合日常使用需求。而對外觀和內飾的滿意程度很多都因人而異的呢。北汽EV5不僅是一臺純電動物流車，還...
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開沃純電動輕卡車型「深圳市布魯格林供應」
東風特汽純電動物流車車輛參數顯示，在快充模式下，這車充電時間為1-1.5小時；在家用電源220V的慢充模式下充電時間為6-8小時。在測評中，六六快運的這輛東風特汽EQ5020XXYTBEV2從30%一直充電至99%，車輛自動跳樁，一共補電69%，耗時124分鐘，比理論時間長。從測評過程來看，這輛車的比較大充電電流是44.6A，在充電至90%之前，車輛會基本維持這個電流。當電量超過90%時，車輛的充電電流會下降到30A左右；而當到99%，充電電流會進一步下降到9.65A。在30%-90%時，該車一共充電60%，耗時80分鐘左右；而超出6%，則用時超過40分鐘，可見這輛車充電時間過久，主要是用在充...
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深圳純電動車「深圳市布魯格林供應」
新能源純電動物流車運營商的租賃維護成本是比較高的。 據布魯格林實業公司目前的了解，許多純電動物流車的運營商租賃的體量，均能達到500輛以上。如此算來，光靠租賃業務，再去掉用地、人工、維保成本，其盈利實在不多。如果說運營商不賺錢，那為什么還在經營？答案是明顯的，這些運營商的業務范圍，不只在租賃這一塊。根據走訪我們發現，運營商會根據自身條件，在新能源物流車的租售業務基礎上，拓展到其他版塊尋找利潤附加值。諸如與當地物流公司、配送公司、商場合作，甚至組建運力隊伍，圍繞新能源物流車的租賃業務，向合作方提供附加服務，從中實現租賃業務外的利潤。 隨著純電動車市場的越來越成熟，技術水平越來越高，品牌...
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河源東風凱普特純電動「深圳市布魯格林供應」
東風特汽純電動物流車從駕駛室配置來看，車輛配置空調、自動升降車窗、音響等娛樂設備，配置基礎，但是基本夠用；這款車的駕駛室空間不大，因此適合中小身材，180以上的身高略顯局促，并且這輛車的座椅可調節空間有限，因此長時間駕駛可能對腰背帶來壓力。從動力方面來看，這款車配置了一個額定/峰值功率為20/40kw的永磁同步電機，其額定/峰值轉矩為350/750Nm，額定/峰值轉速為2000/5000min，比較高車速為80km/h。這種動力在城市道路中起步也比較快，但是在上坡、高速提速時會稍顯吃力。從其他駕駛體驗來看，該車減震效果挺好得，不過，在開空調時，該車的空調壓縮機噪音比較大。電池是電動汽車產業的關...
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廈門金旅純電動氫動力車租賃「深圳市布魯格林供應」
對于純電動物流車，近年國內一二線城市都在開放了試點。2013年2月，我國首批用于城市物流的70輛純電動汽車在北京開始試點，分別在新發地農產品市場、城市一百物流公司等企業進行示范運營，用于農產品配送、快遞配送等；2015年快遞企業中國郵政有近1萬臺純電動汽車投入運營，占其終端配送車輛總數的四分之一左右。新能源純電動物流車現如今，在電商大佬京東、物流巨頭菜鳥網絡也都宣布加大新能源物流車領域的投入。菜鳥網絡宣發擬在未來5年，聯合上汽、東風、瑞馳等車企共同投放100萬輛新能源智慧物流汽車；京東明確表示，爭取在5年內把數萬輛燃油車換成電動車。華晨鑫源好運一號III代是新能源純電動物流車的實用型微面車型。...
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珠海東風純電動「深圳市布魯格林供應」
公交電動化9月底實現深圳作為全國首批新能源汽純電動物流車示范推廣試點城市，自2012年起，深圳的公交逐步更新為純電動汽車。截至目前，深圳已累計推廣純電動公交車14695輛，純電動化率達90%。按照市委市署，除保留少部分非純電動公交車作為應急運力外，今年9月實現公交純電動，屆時純電動公交車數目約16000輛。目前，全市共建設公交充電站176座，充電樁3354個，正在建設中的移動充電樁1265個，仍存在缺口約900個。同時，在福田交通樞紐公交充電站建立了深圳市公交行業新能源汽車應用示范基地。的士電動化已達三成為加快推動新能源純電動汽車推廣。北汽EV5純電動物流車所搭載的磷酸鐵鋰相對三元鋰來說內部材...
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濟南東風純電動「深圳市布魯格林供應」
瑞馳超級EC35新能源物流車具有超級載重，貨廂可額載740KG，**多可載貨1噸，持續續航200KM的特點。瑞馳超級EC35設計多種充電模式，快充充滿電*需要2-3小時；慢充充滿電需要10-12小時；并且該車支持220V家庭用電及380V工業用電進行充電，長期使用慢充可有效的保護電池延長其使用壽命。全自動無極變速；智能MP5系統+手機互聯系統；***動力，搭載60KW大功率電機，比較大扭矩191N.M；設計爬坡25%陡坡；比較高時速可達105KM。離地間隙設計高達190mm；設計防溜坡控制功能，半坡起步平穩。全國擁有上千家完善的售后服務體系。比克宏翼憑借著續航能力和豪華的內飾一致贏得的用戶的好...
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惠州上汽大通純電動「深圳市布魯格林供應」
EV80純電動物流車搭載錳系三元鋰電池（快充只需2小時），能量密度大，電池容量達71kWh，輔以制動能量回收技術，實現了超高續航里程。與燃油客車相比，按5年行駛20萬公里計算，大約比傳統燃油車節省6萬元左右。此外，上汽大通EV80輕松拿下德國 給予新能源純電動物流車輕型商用車2000歐元/臺的補貼。EV80在德國漢諾威車展正式發布后，歐洲經銷商爭相代理，每天都有40-50名潛在大客戶與專業觀眾前來試駕。此外，包括全球比較大的汽車融資租賃公司LeasePlan、歐洲殘障車輛技術領域的**和***AMF、全球比較大速遞公司FedEx、挪威郵政等在內很多大客戶也均紛紛點贊，為EV80的超長續航以及產...
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北汽純電動氫動力車租賃「深圳市布魯格林供應」
“你會選擇電動汽車嗎，為什么？”。這是知乎上的一個問題，吸引了1500人回答。讓人略感意外的是，支持純電汽車的人比預想中要多，并且還在持續增加中。 可以說，今明兩年或許是新能源車**為難熬的時期。但是，即使是這樣的年月，相比于**季度汽車市場整體同比下降10.3%的滑坡，**季度新能源汽車同比增長20.8%的銷量（中國汽車工業協會統計）也依然讓人看到了希望。 支撐上述數據的，是插電式混合動力汽車小幅下降，而純電動汽車產銷同比保持增長。這樣來看，即使后幾個月的增速放緩，純電汽車仍能在今年保持不錯的數據。 那么，究竟純電汽車市場的市場空間還有多少？支撐...
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河南比克宏翼純電動「深圳市布魯格林供應」
純電動物流車可上綠色新能源車**號牌，城市內不限行、不限購，沒有路權焦慮。 深圳市布魯格林實業有限公司是一家專注純電動物流車租賃與銷售的大型新能源汽車服務商，現在就給大家介紹一下電咖商用車ER600這款很受年輕人歡喜的車，結合目前電池技術水平來看，電咖商用車ER600選擇的增程式路線是很科學合理的方案了，經濟性超越純燃油車，超長的續航里程使得ER600應用范圍不僅*是城市配送領域，還可適應更遠距離場景的城際運輸。電咖商用車ER600這款車，讓我們重新定義了純電動物流車的外觀，這款純電動物流車一亮相就獲得了行業大獎。由此也就不難理解，電咖商用車ER600為何一出世就受到廣大用戶的關注，...
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河源新能源純電動「深圳市布魯格林供應」
東風特汽純電動物流車車輛參數顯示，在快充模式下，這車充電時間為1-1.5小時；在家用電源220V的慢充模式下充電時間為6-8小時。在測評中，六六快運的這輛東風特汽EQ5020XXYTBEV2從30%一直充電至99%，車輛自動跳樁，一共補電69%，耗時124分鐘，比理論時間長。從測評過程來看，這輛車的比較大充電電流是44.6A，在充電至90%之前，車輛會基本維持這個電流。當電量超過90%時，車輛的充電電流會下降到30A左右；而當到99%，充電電流會進一步下降到9.65A。在30%-90%時，該車一共充電60%，耗時80分鐘左右；而超出6%，則用時超過40分鐘，可見這輛車充電時間過久，主要是用在充...
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鄭州江鈴凱銳純電動「深圳市布魯格林供應」
布魯格林實業更注重售后服務，客戶購買后，售后更放心。 純電動物流車的輕卡系列，電池、電機、電控質保周期均為5年或20萬公里，客戶幾乎無需擔心售后問題，因為提高了較長的質保期。新能源輕卡解放J6F使用的是鋰離子蓄電池可循環充電3000次以上，根據用戶的需求可以選擇不同功率的充電樁，充滿電只需2小時。在續航里程上面，解放J6F配合制動能量回收系統，續航里程長可達330公里。慶鈴EV100在動力方面采用了國內生產的電機、電控和電池，其中電機和電控均由上海汽車電驅動有限公司提供，這樣也能帶來更好的匹配度，重要的是，這套動力系統能帶來1000牛米的峰值扭轉，在同級別的輕卡里面可謂傲視群雄。 上...
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東風純電動物流車出租「深圳市布魯格林供應」
布魯格林實業重視每一臺物流車的安全性能以及動力。 經過布魯格拉實業對純電動物流車輕卡系列的研究分析，慶鈴EV100這款輕卡，使用了96.77kWh的電池，包續航里程能達到270km，而使用小一點的82.43kWh電池包，經過工作人員的實測，續航達到200km時，還剩20%的電量。而且匯川電機在純電動車領域有非常好的市場占比，因此性能和售后從理論上來講，會更有保障的。而純電動物流輕卡車的凱普特EV350，采用的是寧德時代的磷酸鐵鋰蓄電池，此外，還有總電量99.8kWh等的版本，因此無論是續航里程，還是產品的多樣性，該車都有不小優勢。這款電機來自大洋電機集團，此參數在同級車中處于中上游水...
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開沃純電動面包車報價「深圳市布魯格林供應」
（三）布魯格林實業更注重售后服務，客戶購買后，售后更放心。 純電動物流車的輕卡系列，電池、電機、電控質保周期均為5年或20萬公里，客戶幾乎無需擔心售后問題，因為提高了較長的質保期。新能源輕卡解放J6F使用的是鋰離子蓄電池可循環充電3000次以上，根據用戶的需求可以選擇不同功率的充電樁，較快充滿電只需2小時。在續航里程上面，解放J6F配合制動能量回收系統，續航里程可達330公里。慶鈴EV100在動力方面采用了國內生產的電機、電控和電池，其中電機和電控均由上海汽車電驅動有限公司提供，這樣也能帶來更好的匹配度，尤為重要的是，這套動力系統能帶來1000牛米的峰值扭轉，在同級別的輕卡里面可謂傲...
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比克宏翼純電動物流車報價「深圳市布魯格林供應」
深圳市布魯格林實業有限公司一直堅持"低碳經濟、綠色發展"方向，以"粵港澳大灣區綠色創新新能源企業"為戰略目標，秉承生態優先，綠色發展的原則。弘揚"和諧、創新、追求的企業精神，著力奉獻清潔能源，改善電源結構，履行社會責任。繼續以綠色產業服務國家、以價值回報社會、以信譽立足市場、以實力馳騁未來，與社會各行各界攜手并進，共創輝煌!公司為響應廣東省新發布的《關于加快新能源汽車產業創新發展意見》推進新能源汽車的應用，推廣綠色出行，為城市道路運輸提供大批輛新能源汽車。公司主營新能源純電動物流車銷售，租賃，維修服務等。于此，深圳市布魯格林實業有限公司秉承當今國際前列技術、***品質及誠信質量專業的服務，真誠...
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中山純電動車「深圳市布魯格林供應」
布魯格林實業重視每一臺物流車的安全性能以及動力。 經過布魯格拉實業對純電動物流車輕卡系列的研究分析，慶鈴EV100這款輕卡，使用了96.77kWh的電池，包續航里程能達到270km，而使用小一點的82.43kWh電池包，經過工作人員的實測，續航達到200km時，還剩20%的電量。而且匯川電機在純電動車領域有非常好的市場占比，因此性能和售后從理論上來講，會更有保障的。而純電動物流輕卡車的凱普特EV350，采用的是寧德時代的磷酸鐵鋰蓄電池，此外，還有總電量99.8kWh等的版本，因此無論是續航里程，還是產品的多樣性，該車都有不小優勢。這款電機來自大洋電機集團，此參數在同級車中處于中上游水...
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氫能物流車純電動微面車「深圳市布魯格林供應」
在各類新能源物流車中，純電動物流車微卡型屬于性價比較突出的類型。這種車型的租金與微面接近，比海獅和凌特、輕卡等車型低很多，但是卻具備5-10m3的載貨實力。因此是終端用戶較為關注的一款車型。市面上純電動物流車微卡車型并不多，很多車企都在規劃中。深圳市布魯格林實業在電動汽車資源網了解到，東風特汽在2015年就推出了一款型號為EQ5020XXYTBEV2的車型，這款車是目前純電動物流車微卡市場占比較高的一款產品。首先給大家介紹一下東風特汽這款純電動物流車微卡型。本次電動汽車資源網測評的東風特汽EQ5020XXYTBEV2是2015年投入市場的產品，因此其續航能力相對新推出的純電動物流車要低一些。車...
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北汽純電動物流車政策「深圳市布魯格林供應」
相比燃油車，純電動汽車的比較大優勢是什么？省錢，這應該是大多數朋友的答案。的確，即不燒燃油保養又簡單，充電費用也比較可觀，純電動汽車使用成本相對低廉。不過省錢并非***，智能科技配置也是純電動汽車的閃光點。 事實上燃油車和純電動汽車都能裝載智能科技配置，只不過后者結構特性更適合深度發展。燃油車基本都是機械＋液壓的結構，主要零部件是底盤、發動機和變速箱。純電動汽車基本結構與燃油車大同小異，但**零部件卻是電池、電機和電控。正因為**零部件差異，造就了兩類車型大相徑庭的智能發展方向。 純電動汽車大多數零部件高度電子化，并且搭載了高精度計算芯片，依托覆蓋全車的線束相互串聯，可輕松實現...